DN 73, din nou în şantier. Anul viitor se împlinesc 10 ani de la începerea lucrărilor de modernizare a „drumului ruşinii”

După doi ani de la sistarea contractului de modernizare a DN 73 (Braşov – Râşnov – Bran - Piteşti), Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri a lansat licitaţia de lucrări pentru continuarea lucrărilor. Conform anunţului licitaţiei, valoarea proiectului este estimată la minim 688,5 milioane de lei fără TVA (819,3 milioane de lei, cu tot cu TVA) şi maxim 748,8 milioane lei fără TVA (aproximativ 891 milioane lei, cu TVA ) iar ofertele sunt aşteptate până la data de 29 iulie. Lucrările vor fi finanţate din fonduri europene, prin Programul Operaţional Infrastructura Mare.
Lungimea totală a sectorului vizat de modernizare este de 74,20 km iar lucrările au fost împărţite în două loturi. Primul lot, cuprins între kilometrul 54+050 şi kilometrul 92+000, care cuprinde sectorul de pe teritoriul judeţului Argeş (Câmpulung – limita dintre judeţele Argeş şi Braşov). Valoarea maximă a lucrărilor la acest lot este estimată la 590 milioane lei cu TVA.
Al doilea lot începe de la kilometrul 92 şi se termină la kilometrul 128+250 şi include tronsonul din judeţul Braşov, până la intrarea în municipiul reşedinţă de judeţ. Lucrările la acest sector sunt estimate la maxim 300 milioane lei.
Conform documentaţiei disponibile pe platforma electronică de achiziţii publice, sectorul din judeţul Braşov are o lungime de 36,2 kilometri, iar după finalizarea lucrărilor, pe unele porţiuni (cele care nu sunt în lcoalităţi sau în zonele cu serpentine) se va putea circula şi cu 100 km pe oră.
„Proiectul prevede aducerea drumului la parametrii normali de funcţionare şi fluidizarea valorilor de trafic. Lucrările vizează, pe lângă lucrările de ranforsare şi lărgire a carosabilului la minim 7 m, şi modernizarea a 13 poduri, resistematizarea a 21 de intersecţii, numeroase lucrări de consolidare, respectiv refacerea sistemului de evacuare a apelor pluviale. O schimbare importantă va fi şi lărgirea la 4 benzi de circulaţie a sectorului cuprins între ieşirea din municipiul Braşov şi intersecţia cu drumul de legătură spre autostrada Râşnov – Cristian”, a declarat directorul DRDP Brşaov, Tudor Duţu.
Practic, dacă licitaţiile se vor derula fără probleme, DN 73 va reintra în acest an în şantier.
Reamintim că lucrările de modernizare a DN 73 - care, din cauza stării deplorabile ajunsese să fie numit „drumul ruşinii” - au început în luna mai a anului 2014, iar în anul 2021 contractul cu constructorul, compania spaniolă Azvi a fost reziliat. Până să abandoneze şantierul, în judeţul Braşov, constructorul a adus drumul la stadiul de strat de bază de asfalt. Pe de altă parte, în proiectul iniţial nu era prevăzută dublarea segmentului dintre Braşov şi Cristian.