DN 1 ar putea fi reproiectat în Dealul Perşaniului

Membrii Autorităţii Teritoriale pentru Ordine Publică (ATOP) Braşov au în vedere să solicite Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) găsirea unor soluţii în ceea ce priveşte zonele cu risc mare de accidente rutiere din judeţul Braşov. În şedinţa de ieri a ATOP, care a avut loc la Râşnov, reprezentanţii IPJ Braşov au prezentat un raport conform căruia, cele mai nevralgice puncte de pe harta judeţului din acest punct de vedere sunt ieşirea din comuna Beclean (spre Sibiu), Dealul Perşaniului, DN 1 şi DN 13, toate cu numeroase accidente soldate cu pierderi de vieţi omeneşti. „Am prevăzut o şedinţă în luna septembrie, pe care o vom organiza împreună cu Prefectura şi la care vor fi invitaţi reprezentanţi ai CNADR-ului. Avem în vedere găsirea unor soluţii în ceea ce priveşte numeroasele accidente care se petrec în aceste zone sensibile. Raportul IPJ face referire la semnalizare, la tipurile de protecţie existente în acele zone, dar ne gândim inclusiv la reproiectări. În Dealul Perşaniului, spre exemplu, proiectarea a fost făcută cu multă vreme în urmă. Nu se pot lua măsuri preventive la infinit şi să se piardă în continuare vieţi, iar o reproiectare ar putea reprezenta o soluţie”, a declarat preşedintele ATOP Braşov, Claudiu Coman (foto). Poliţiştii braşoveni spun că, de asemenea, artere cu risc mare de producere a accidentelor rutiere sunt, în municipiul Braşov, Calea Făgăraşului, Calea Bucureşti, Bulevardul Saturn şi Strada 13 Decembrie.

Rute ocolitoare la Bran şi Făgăraş?
Şedinţa de ieri ATOP-ului a avut pe ordinea de zi şi mobilitatea în zonele din judeţ care devin foarte uşor aglomerate în perioadele când numărul de turişti este unul crescut, în special iarna, vara sau în weekenduri.
Cele mai întâlnite astfel de cazuri sunt în zona Râşnov – Bran – Moeciu. Până când o autostradă Bucureşti – Braşov ar putea fi finalizată, reprezentanţii ATOP-ului au în vedere o rută ocolitoare pentru zona Branului. „Vom avea pe ordinea de zi şi acest aspect, la întâlnirea din septembrie. Un prim pas ar însemna proiectarea unei astfel de rute. Aceeaşi situaţie este întâlnită şi în zona Făgăraşului, unde mulţi turişti vizitează Drăguşul sau Sâmbăta şi tot o rută ocolitoare poate fi soluţia pentru a evita blocajele”, a mai precizat Claudiu Coman.

Foto: CURBA MORŢII. DN1, kilometrul 205+ 200 de metri. Ultimul accident foarte grav petrecut aici, un autocar plin cu copii s-a răsturnat pe 17 iunie, 4 morţi şi 26 de răniţi.