Din nou şantier pe aeroportul Braşov

Vineri a fost redeschis şantierul Aeroportului Braşov, o certitudine de mult şi de mulţi aşteptată, după ce, în 2014, proiectul a fost abandonat. După aproape doi ani de proceduri, începute în 2016 cu recuperarea terenului pierdut al aeroportului, acum s-a ajuns la etapa „vizibilă” a lucrurilor: începe efectiv munca pe şantier. „Astăzi (vineri, n.r.), constructorul căilor de rulare ale Aeroportului Internaţional Braşov a început organizarea de şantier. Am fost prezent să le urez spor la treabă”, a confirmat Adrian Veştea preşedintele Consiliului Judeţean Braşov.
În paralel, s-au început „studiile CBR pentru pista aeroportului - CBR, California Bearing Ratio, măsoară capacitatea portantă a pământului natural. Este un coeficient în funcţie de care se stabileşte ce tonaj suportă terenul alăturat pistei de aterizare cu CBR-ul respectiv”, a mai precizat reprezentantul administraţiei judeţene.
Constructorul care realizează căile de rulare este firma bucureşteană SC PORR Construct SRL, pentru suma de 26.581.072,28 lei la care se adaugă TVA în valoare de 5.050.403,73 lei.
În această etapă se va realiza cale de rulare Alfa (cu o lungime de 200 de metri şi o lăţime de 23 de metri plus acostamente), platforma de îmbarcare-debarcare (care va avea dimensiunea de 135 m/145 m şi va permite staţionarea a trei aeronave cu anvergura aripilor de 36 de metri), canalizare pluvială, iluminat platformei şi elemente de protecţie a construcţiilor din banda pistei.
Din momentul emiterii ordinului de începere a lucrărilor, constructorul din Bucureşti va avea la dispoziţie 116 zile pentru a finaliza căile de rulare.

Sunt în pregătire şi procedurile pentru lucrările la alte nouă obiective
Execuţia lucrărilor la alte 9 obiective ce fac parte din proiectul aeroportului, printre care clădirea energetică, gospodărire apă, drumuri perimetrale, platforma antisuflu, remiza de pompieri sunt în curs de atribuire. Totodată, în scurt timp se vor finaliza planşele pentru fluxurile în interiorul aeroportului. Aceste documente vor merge către instituţiile abilitate, în vederea avizării. Este vorba de Poliţia de Frontieră, Vamă, Serviciul Român de Informaţii şi alte structuri care îşi vor desfăşura activitatea în interiorul aeroportului. „După ce vom avea aceste avize clare, urmează să stabilim şi soluţia de arhitectură pentru terminal. În următoarea etapă se va posta anunţului licitaţiei pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor la terminalul de 11.000 metri pătraţi”, a precizat Adrian Veştea, la ultima informare publică referitoare la stadiul lucrărilor de la aeroport, din 17 iulie.