banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8747 - 16 sep 06:39

Din banii SAFE, la suprapreț: 12 elicoptere Airbus H225M. „Fabrica de la Brașov ar putea fi integrată în acest proces”

Autor: Marius BOERIU

Publicat la 02 februarie 2026

Din banii SAFE, la suprapreț: 12 elicoptere Airbus H225M. „Fabrica de la Brașov ar putea fi integrată în acest proces”

Armata Româna va cumpăra, prin intermediul programului SAFE, 12 elicoptere Airbus H225M. Potrivit Hotnews, suma totală a contractului – stabilită înainte ca lista proiectelor din SAFE să fie aprobată de Comisia Europeană – se ridică la aproximativ 852 de milioane de euro, ceea ce face ca un singur aparat de zbor care va înlocui celebrele – dar foarte vechile IAR-330 Puma – să coste peste 70.000.000 de euro.
În lista oficială de proiecte, Armata României susține că prin acest contract vor fi achiziționate „minim 12 elicoptere” multi-misiune H225M. Acestea sunt o variantă mai mare, mai nouă și mai modernă a modelului H215M (echivalentul modernizat al IAR-330), pe care Airbus a tot propus să-l producă la Ghimbav de mai bine de un deceniu.

Comparația cu Thailanda 
Programul SAFE alocă României 16,6 miliarde de euro, din care 9,6 miliarde sunt destinate exclusiv achizițiilor militare. Aceste fonduri vor fi utilizate în derularea a 21 de programe pe termen lung. Printre cele mai costisitoare proiecte se numără achiziția de mașini blindate pentru infanterie (2,9 miliarde de euro) și elicoptere multi-misiune pentru înlocuirea modelelor IAR-330 Puma, aflate la finalul ciclului de viață.
Prețul mediu de 71 de milioane de euro per elicopter H225M este considerabil mai mare decât achiziții similare din alte state. De exemplu, Thailanda a achiziționat în 2025 două aparate de același model la un preț de 46 de milioane de euro fiecare.

Suma mare ar prevede un spațiu de negociere 
Surse apropiate de întocmirea planului de achiziții militare SAFE pentru România au explicat pentru sursa citată că, pentru acest contract, suma mare prevede un spațiu de negociere pentru România – atât pentru producția în țară a unor componente ale elicopterelor, dar și pentru un potențial centru de mentenanță și reparații capitale și modernizări ale viitoarelor elicoptere în România. 
Posibilitatea de a produce în țară unele componente sau subsisteme a fost confirmată și de către ministrul Apărării, Radu Miruță. În plus, prin prezența pe care o au deja la Ghimbav, Airbus Helicopters România și IAR sunt într-o poziție favorabilă de a fi integrate în fluxul de mentenanță și reparații în țara noastră pentru astfel de elicoptere.
În plus, în urma negocierilor și a ofertei primite de Airbus e posibil chiar și numărul de elicoptere comandat să fie, în final, mai mare. „Programul prevede un minimum de 12 elicoptere, dar în funcție de cerințele tehnice, de alte aspecte ce vor fi negociate, e posibil ca bugetul să permită o suplimentare a comenzii cu unul, două sau mai multe aparate”, a explicat pentru HotNews o sursă guvernamentală.
O altă explicație pentru costul ridicat al programului este și că livrarea elicopterelor vine la pachet și cu un suport tehnic și logistic, cu pregătire pentru piloți și tehnicieni, dar și cu o posibilă dotare suplimentară pentru unele elicoptere cu echipamente și senzori specifici unor anumite tipuri de misiuni specializate, au spus aceleași surse.

Certitudini, până în 30 mai
„H225 este un elicopter superior H215 (n.r. - propus de Airbus de aproximativ 10 ani să fie construit la Ghimbav, dacă se comandă cel puțin 16 unități). La numărul de comenzi pe care noi îl dăm, de 12 elicoptere, nu se poate muta licența exclusiv în România. Va fi o achiziție în comun, nu doar cu componente din Franța. Există o discuție ca parte din componente să se facă în România, într-un anumit procent, acelea care vor putea fi făcute, dar aceste detalii sunt tocmai subiectul discuțiilor de astăzi până maxim pe 30 mai”, a declarat ministrul Apărării, Radu Miruță, la prezentarea proiectelor României din SAFE.
Miruță susține că fabrica Airbus de la Ghimbav ar putea fi integrată în acest proces. „Poate că fabrica Airbus se va califica să facă parte din componentele acestui nou aparat de zbor. Este o activitate pe care o desfășurăm în permanență acolo. Fabrica Airbus, mă rog, fabrica de la Ghimbav încă merge bine față de alte societăți din industria de apărare”, a spus Miruță.

+3 -6

Comentarii

'cristian'

2026-02-02 07:13:09


'In aricol nu specificati cat de mare este si comisionul primit cand comanzi fara sa te intereseze pretul.'

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie