Din acest an, Primăria Făgăraş va trebui să se ocupe şi de gropile de pe DN 1

Chiar dacă nu a fost o iarnă grea, DN 1 a început să se umple de gropi pe tronsonul de pe raza municipiului Făgăraş. În ultimii ani, s-au mai pus mici plombe, însă acestea nu au rezistat prea mult timp, ţinând cont că traficul este intens, dar mai ales că drumul este tranzitat şi de foarte multe autovehicule de mare tonaj. Ministerul Transporturilor a preluat din proprietatea Primăriei Făgăraş, în 2004, acest tronson din DN1, pentru a-l reabilita complet. Reparaţiile făcute de drumari nu au ţinut prea mult timp, ţinând cont că nu s-a făcut o reabilitare integrală a covorului asfaltic, astfel că gropile au reapărut, iar, în 2009, Ministerul Transporturilor a decis să dea înapoi şoseaua Primăriei, dar într-o stare jalnică, iar Consiliul Local a refuzat acest lucru, astfel că situaţia a ajuns să se tranşeze în instanţă. După mai multe procese, Primăria Făgăraş a pierdut procesul cu Ministerul Transporturilor, astfel că acum trebuie să se ocupe şi de repararea celor 3 km din DN 1 care traversează municipiul. Edilii sunt nemulţumiţi de acest lucru şi vor să folosească toate căile de atac pe care le mai au. „Traficul de mare tonaj distruge blocurile, distruge şoseaua care tranzitează oraşul şi nu pot să accept ca din banii făgărăşenilor să reparăm un drum care tranzitează Făgăraşul, care se numeşte drum naţional. Pentru că pentru toate drumurile naţionale se plăteşte taxa de drum, rovinieta, care se încasează de Ministerul Transporturilor. Nu este normal ca cel care încasează banii pe această rovinietă să repare şi drumurile naţionale? Nu poţi să ceri făgărăşeanului şi bani ca să reparăm drumul care tranzitează Făgăraşul şi în acelaşi timp să sufere în ceea ce priveşte disconfortul creat clădirilor şi populaţie”, a subliniat primarul Sorin Mănduc.