„Dictată de sus”: După mai bine de un secol, prima investiţie utilă călătorilor la Gara Făgăraş

Prima investiţie utilă călătorilor care urcă în tren din Gara Făgăraş s-a realizat după mai bine de un secol, anunţă Monitorul de Făgăraş. De acum, făgărăşenii nu mai merg în Gara Făgăraş cu scăunele şi scăriţe pentru a urca în trenuri, CFR Călători înălţând unul dintre peroane cu vreo 30 cm. Aşa cum spune şeful de district, Claudiu Gherghinoaica, această lucrare a fost „dictată de sus”.
Doar între liniile 2 şi 3 s-a înălţat peronul, celelalte au rămas în aceeaşi stare, cu mult sub înălţimea scărilor trenului. Şi în haltele de pe ruta Sibiu-Făgăraş este aceeaşi situaţie, cu greu urcă în tren călătorii, dar astfel de lucrări nu se vor realiza şi în aceste staţii.
„Modificăm peronul doar între liniile 2 şi 3 din Gara Făgăraş pentru că există un plan pentru nişte lucrări de reabilitare a staţiei. Amenajările viitoare vor fi pentru liniile 1-4 şi se va face un peron nou, acoperit,  în zona liniilor 3 şi 5. Tot atunci se vor reabilita şi liniile. Proiectul este aprobat, dar este  vorba de fondurile care trebuie deblocate. Doar pentru lucrarea de faţă, înălţarea peronului cu 30 cm a costat 100.000 lei, în condiţiile în care manopera se execută cu salariaţii regionalei. Au fost dislocaţi 10 angajaţi din toată regionala pentru lucrările din Gara Făgăraş. Noi avem multe lucruri ce ţin de siguranţa circulaţiei. S-a ajuns şi la  această lucrare, fiind cerută expres de la director. Atunci am lăsat celelalte lucrări şi am comasat oameni de la mai multe districte. Nu vom continua lucrarea şi în Gara Ucea şi nici în haltele de pe traseu, doar aici, la Făgăraş.  Va mai fi o reabilitare undeva la Tălmaciu, tot la peron, dar când vom avea bani“ a explicat şeful de district, Claudiu Gherghinoaica.
Prin Gara Făgăraş mai trec aproximativ 10 trenuri de călători şi trenurile militare care opresc în halta Voila, având destinaţia Poligonul Cincu. Şeful de district susţine că numărul trenurilor ce trec prin gara din Făgăraş va fi şi mai mic.  „Vor rămâne trenurile regio şi acceleratul Sibiu-Bucureşti. Toate celelalte vor fi mutate pe ruta Braşov-Sighişoara” a adăugat şeful de district.