Demolare „la sincron”

Începute în 1 septembrie, lucrările de punere în siguranţă a podului de la Prejmer (nodul rutier de la intersecţia DN 10 şi DN 11) au ajuns în faza demolării grinzilor degradate. Iniţial, ar fi trebuit să fie demontate 9 astfel de grinzi, câte trei de pe fiecare deschidere, însă una dintre ele a căzut singură săptămâna trecută.
Marţi, 27 septembrie a fost prima zi alocată ridicării grinzilor, iar în planul constructorului era să ridice trei dintre ele, dintre care două de la deschiderea care trece peste o „bretea” şi una care trece peste DN 11. „Pentru mâine (miercuri, 28 septembrie – n.r.) avem în plan să ridicăm cel puţin o grindă de la deschiderea care trece peste calea ferată, asta în perioadele în care este oprit traficul feroviar (în cursul zilei, în funcţie de trenurile programate, au fost stabilite intervale în care este oprită alimentarea liniilor de contact, n.r.). Timpul pe care îl avem la dispoziţie este scurt, iar pentru noi ar fi ideal să ridicăm două grinzi de peste calea ferată”, a declarat reprezentantul constructorului, Mihai Rozorea.
Reamintim că în 26 septembrie, DRDP Braşov a anunţat închiderea pentru trei zile (27, 28 şi 29 septembrie) a traficului rutier de pe DN 11 în zona nodului rutier unde este pasajul, circulaţia fiind deviată pe breteaua de pe sensul Lunca Câlnicului – Braşov. Restricţia de circulaţie a fost instituită pentru a se putea demonta grinzile de beton, pentru ridicarea cărora se foloseşte o macara de mare tonaj.