De la Braşov, direct în Schengen

Aeroportul Internaţional Braşov - Ghimbav este pregătit pentru a intra în „Schengen”, începând cu data de 31 martie. Asigurările au fost date de conducerea aeroportului, dar şi de preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Şerban Todorică.
Astfel, şeful administraţiei judeţene a declarat pentru emisiunea „Vocea Braşovului” de la Radio România Braşov de miercuri, 13 martie, că au fost încheiate contracte cu firme care se ocupă de montarea de echipamente şi se ocupă de nouă reconfigurare a fluxurilor.
„La data de 31 martie, pasagerii nu vor avea probleme. Sigur, cheltuielile sunt destul de mari. Am estimat o sumă de aproximativ 1 milion de lei, dar e posibil să fie mai mare, având în vedere că şi echipamentele s-au scumpit”, a spus preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Todorică Şerban.
De asemenea, el a amintit că a fost rezolvată problema fluxurilor (unul pentru Spaţiul Schengen, iar celălalt pentru destinaţiile care nu sunt în spaţiul Schengen).

Cum vor fi reorganizate fluxurile
Pe de altă parte, directorul Aeroportului Internaţional Braşov – Ghimbav, Constantin Albu a menţionat că a fost îndeplinit planul de măsuri pentru îndeplinirea condiţiilor de intrare în Spaţiul Schengen.
„Noi am început evaluarea şi schimbarea fluxurilor, odată cu apariţia hotărârii de Guvern. Fluxul de plecări externe devine fluxul non-Schengen. Fluxul de plecări interne devine fluxul Shengen. Apar noi obligaţii pentru Poliţia Transporturi Aeriene, iar noi am asigurat spaţii şi legături de internet. La fel şi la Poliţia de Frontieră apar spaţii pentru controlul minorilor cu vârsta mai mică de 16 ani. Deci, îndeplinim cerinţele Catalogului Schengen, până la data de 31 martie”, a explicat Constantin Albu.

Dan Air regretă plecarea de la Braşov
Pe lângă subiectul Schengen, preşedintele Consiliului Judeţean Braşov a vorbit şi despre viitoarele curse sau companii aeriene interesate să opereze de la Aeroportul Internaţional Braşov – Ghimbav.
„Suntem în legătură directă cu mai mulţi operatori, inclusiv cu cei de la Dan Air. Există un regret al lor că au plecat”, a declarat Todorică.
El a mai spus că regia pregăteşte un studiu prin care să fie identificate destinaţiile de care au nevoie de cetăţenii din Braşov, Covasna şi Harghita. „După ce vor finaliza acest studiu, vom fi în măsură să punem pe masa companiilor interesate să opereze de la Braşov destinaţii profitabile pentru ei, dar şi pentru cetăţeni.
„Suntem convinşi că numărul operatorilor va creşte”, a continuat preşedintele Consiliului Judeţean Braşov.
Totodată, el a menţionat că administraţia judeţeană ia în calcul extinderea parcării pentru aeronave, amenajarea unui terminal cargo, dar şi amenajarea heliportului pentru elicopterul SMURD.  
La rândul său, directorul Aeroportului Internaţional Braşov - Ghimbav a confirmat interesul companiei aeriene irlandeze Ryanair, dar şi dorinţa de Dan Air de a reveni la Braşov. „Am participat la toate aceste discuţii. Singura noastră problemă este extinderea platformei de îmbarcare-debarcare aeronave. Acum lucrăm la Studiul de fezabilitate pentru această investiţie şi sper ca în toamnă să obţină avizele şi să lansăm licitaţia pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor”.

Fly Lili anunţă zborurile de la Braşov
Nu în ultimul rând, preşedintele Consiliului Judeţean Braşov a anunţat că în 14 martie, compania Fly Lili va anunţa de când va vânzarea biletelor şi de când vor începe zborurile de la Braşov.
„Este o veste bună, aşteptate de noi şi de braşoveni. Au făcut o serie de analize privind programul curselor”, a încheiat Todorică.