Dacia mută producţia Stringdin China în Europa

Marca low-cost Dacia, parte a grupului Renault, încearcă să câştige mai mult teren pe piaţa maşinilor electrice cu o nouă versiune, mai mare, a popularului model Spring. De această dată însă, automobilul va fi produs în Europa, nu importat din China. Noul Spring va fi construit la uzina Renault din Novo Mesto, Slovenia, pe aceeaşi platformă cu Renault Twingo şi cu un model înrudit al Nissan.
Maşina va fi cu 18 centimetri mai lungă decât actuala generaţie şi va avea un design mai robust, prin care Dacia încearcă să atragă o categorie mai largă de clienţi.
Dacia a vândut 210.000 de modele electrice Spring din 2021 şi până acum, însă nu a reuşit să profite pe deplin de recenta creştere a pieţei maşinilor electrice din Franţa, cea mai importantă piaţă a sa, scrie Reuters. Programul francez de subvenţii destinat cumpărătorilor cu venituri reduse exclude vehiculele electrice fabricate în China, categorie din care face parte actualul Spring.
Spre deosebire de actualul model, noul Spring va fi eligibil pentru subvenţiile acordate vehiculelor fabricate în Europa şi nu va mai fi afectat de taxele vamale impuse de Uniunea Europeană maşinilor electrice produse în China.
Dacia intenţionează să aibă patru modele electrice în gamă până în 2030, începând cu noul Spring, care va avea un preţ de pornire de 17.900 de euro.
În linie cu filosofia Dacia de a păstra oferta cât mai simplă, fără dotări inutile, noul Spring va fi disponibil în doar patru culori şi două niveluri de echipare. Primele livrări sunt programate pentru începutul anului 2027.