Cum răspunde Bolt şoferilor nemulţumiţi

Platforma de transport alternativ Bolt respinge acuzaţiile formulate de Asociaţia Şoferilor Autonomi, potrivit cărora mecanismul „ratei de acceptare” ar funcţiona ca un instrument de presiune economică asupra şoferilor. Compania din Estonia susţine că activitatea pe platformă este „strict voluntară” şi că şoferii sunt parteneri independenţi, nu angajaţi: „Şoferii care utilizează platforma Bolt sunt partenerii noştri, iar colaborarea se bazează pe alegerea liberă a fiecăruia de a folosi soluţia digitală pentru a-şi desfăşura activitatea în mod independent”.
Reacţia vine după ce asociaţia a susţinut că o rată scăzută de acceptare poate duce la limitarea accesului la comenzi sau chiar la dezactivarea contului, ceea ce, în practică, ar transforma libertatea şoferilor într-una „doar teoretică”.
Compania admite că şoferii pot refuza sau anula curse şi că sunt chiar încurajaţi să facă acest lucru atunci când situaţia o impune ori când legea o cere. Totuşi, reprezentanţii platformei atrag atenţia că anulările repetate pot afecta atât pasagerii, cât şi funcţionarea sistemului. „Opţiunea de anulare nu poate fi utilizată abuziv. Anulările frecvente generează inconveniente pentru pasageri şi pot afecta echilibrul platformei”, precizează compania.
În ceea ce priveşte temerea legată de pierderea contului, Bolt afirmă că indicatorii operaţionali nu conduc automat la dezactivări permanente.  „Măsuri mai ferme apar doar în situaţii repetate şi semnificative de neconformitate”, susţine compania, argumentând că astfel de intervenţii sunt necesare pentru a proteja funcţionarea platformei şi interesele tuturor părţilor implicate.
Prin răspunsul transmis, Bolt reiterează ideea că modelul său este unul de parteneriat comercial, în care şoferii aleg când şi cum să lucreze, iar compania îşi rezervă dreptul de a stabili criterii operaţionale pentru a asigura calitatea serviciului.