Cum îşi dă seama un poliţist că te-ai urcat beat la volan, înainte de a te opri în trafic

Condusul sub influenţa consumului de alcool produce peste un milion de accidente în fiecare an, însă unii şoferi cred că pot conduce beţi fără probleme. Potrivit cifrelor oficiale ale UE, 1 din 4 decese pe drumurile Uniunii Europene are o legătură directă cu consumul de alcool, ceea ce face urgentă necesitatea abordării fenomenului.
Aparatul etilotest este cel mai des folosit de poliţişti, cu ajutorul căruia măsoare nivelul de alcool din corp şoferilor opriţi. Însă, cum îşi dă seama poliţistul pe cine să oprească? Un ofiţer de poliţie a dezvăluit semnele revelatoare ale celor care conduc în timp ce sunt sub influenţa alcoolului, scrie Car and Motor.
Primul semn ar fi farurile neaprinse. Şoferii băuţi par să uite să aprindă farurile, însă în zilele noastre, la noile maşini, luminile se aprind automat. Această greşeală o pot comite şi şoferii care nu au consumat alcool, de aceea poliţiştii mai caută şi alte indicii.
În primul rând, un şofer beat face mişcări bruşte. Având o percepţie slabă a timpului şi a distanţei, şoferul poate frâna sau accelera brusc, ba chiar trage de volan mai mult decât este nevoie.
Un alt aspect după care poliţiştii se uită este când şoferul conduce cu viteză foarte mică. Un şofer beat conduce cu o viteză foarte mică deoarece fie se simte ameţit, fie are dureri de cap sau şi-a pierdut simţul vitezei.
Reacţiile întârziate sunt încă un lucru care îi dau de gol pe şoferii băuţi. Consumul de alcool duce la scăderea reflexelor şoferului, adică a vitezei de reacţie la un stimul vizual.
Nu în ultimul rând, un şofer beat are probleme în a-şi menţine banda pe care circulă. Din cauza alcoolului, şoferul, ameţit, are dificultăţi în a menţine direcţia înainte, iar de multe ori schimbă involuntar benzile.