Culmea întârzierii la CFR: Au aşteptat naşul uitat în altă gară

Săptămâna trecută (16 aprilie, ora 13.22) trenul Regio 16003 al CFR Călători a plecat din Gara de Nord din Bucureşti cu destinaţia finală staţia CF Braşov, unde ar fi trebuit să ajungă la ora 16.00. Numai că în staţia Buşteni, în jurul orei 15.15 şeful de tren s-a prezentat la Biroul de Mişcare, unde a comunicat că trenul a fost expediat din staţie fără ca el să transmită semnalul gata de plecare. În consecinţă, pe peron au rămas atât călători, cât şi angajatul feroviar, au relatat pentru Club Feroviar surse din cadrul operatorului de stat.
Între timp, garnitura ajunsese la Azuga, însă nu putea pleca mai departe, pentru că era „trenul fără naş”. Conform instrucţiilor feroviare, nu putea pleca în lipsa şefului de tren. Acesta din urmă a luat din Buşteni trenul Regio 10023 al operatorului privat Transferoviar Călători, care venea din urmă şi se ducea tot la Braşov. Cu acest tren a ajuns la Azuga, unde s-a suit în garnitura de stat, care şi-a continuat parcursul cu 13 minute întârziere. În final, trenul Regio 16003 al CFR Călători a ajuns la destinaţia finală, Braşov, cu o întârziere de 19 minute faţă de ora din livret.