Cui şi pe ce bani a vândut RATBV autobuzele şi troleibuzele vechi

Odată cu înnoirea parcului auto, RATBV a decis să scoată la licitaţie o mare parte dintre vechile mijloace de transport utilizate, care nu mai corespundeau actualelor cerinţe. Ţinând cont că unele dintre acestea erau încă funcţionale, iar preţurile accesibile, oferta operatorului de transport a prezentat interes.
După cum a precizat directorul general al RATBV, Marian Geman, pe parcursul acestui an au fost derulate trei proceduri de licitaţie şi au fost vândute 30 de autobuze, dar şi trei troleibuze, cu preţuri stabilite în funcţie de vechime, stare tehnică sau capacitate. „8 autobuze scoase din uz au fost vândute unei societăţi specializate în recuperarea materialelor, iar alte 8 către diverse persoane, societăţi comerciale, organizaţii non-guvernamentale ce şi-au declarat intenţia de a mai folosit aceste autovehicule pentru alte scopuri decât casarea. Menţionăm faptul că, pe parcursul procedurilor de licitaţie, RATBV nu poate solicita o asumare a cumpărătorului cu privire la viitoarea destinaţie a autovehiculului vândut”, a explicat directorul RATBV.
De exemplu, la procedurile de licitaţie organizate pe parcursul acestei veri cel mai scump autobuz, cu un preţ de pornire la licitaţie de 29.801 de lei (fără TVA) era un Mercedes Conecto fabricat în anul 2004 şi care avea 623.246 de kilometri parcurşi. Cele mai ieftine erau un autobuz mic marca BMC şi un MAZ, care se vindeau cu numai 8.800 de lei. Marea majoritate a mijloacelor de transport licitate erau autobuze însă s-a dorit şi valorificarea a trei troleibuze, preţul acestora fiind cuprins între 9.182 de lei şi 9.365 de lei, preţurile fiind fără TVA. (BizBrasov.ro)