Cu motoarele turate la maxim

Ediţia din acest an a Raliului Braşovului dă semne clare că întrecerea tinde să redevină ce a fost cândva. În anii de după criză nu au mai fost prezente la start atât de multe echipaje ca de această dată iar numărul celor care vin lângă sportivi sau organizatori a crescut. Vremea se anunţă şi ea bună, astfel că iubitoprii sporturilor cu motor pot avea parte de un spectacol deosebit.
75 de piloţi s-au înscris la startul Raliului Braşovului, care se va desfăşura vin eri şi sâmbătă. De această dată vom avea parte, de fapt, de trei competiţii. Pe lângă Campionatul Naţional de Raliu Dunlop, va fi şi Rally 2, precum şi raliul maşinilor istorice, care este o noutate la Raliul Braşovului. Campionul de anul trecut, Simone Tempestini (foto), este favoritul şi din acest an, mai ales că este şi campion mondial de juniori. „Eu am început deja sezonul 2017, am participat în Campionatul Mondial la Monte Carlo şi în Suedia, cu noua maşină, pe care o să o folosesc în tot sezonul 2017. Din păcate, cele două etape nu au decurs chiar cum mi-am dorit, aşa că va fi pentru noi prima etapă, în care să ne obişnuim cu noul material de concurs, pentru a ne pregăti pentru etapele de Campionat Mondial”, spune campionul en-titre.

Gîrtofan vrea să se ţină „agăţat” de Tempestini
Dacă în 2016 nu a reuşit să-l învingă pe Tempestini, Dan Gîrtofan (foto) speră ca de această dată să poată să-l depăşească pe mai tânărul său adversar. „Echipajul nostru este pregătit, continuăm cu Skoda Fabia R5, continuăm să ne ţinem agăţaţi de Simone – poate anul acesta luăm o şufă să ne legăm de el – este din ce în ce mai rapid şi asta nu poate să fie decât un exemplu pentru cei mai tineri şi pentru cei care îşi doresc să intre în Campionatul Naţional de Raliuri”, a declarat dublul campion naţional.

Din acest an, „Giri” face parte şi din conducerea federaţiei, unde îl are coleg pe fostul său adversar redutabil, Danny Ungur. „Fiind o primă etapă în campionat, apreciem eforturile organizatorilor şi, de ce nu, şi a sportivilor, pentru că au venit la start peste 70 de echipaje”, a spus vicepreşedintele Federaţiei Române de Automobilism Sportiv.
Ca de fiecare dată, Bela Stoica este cel care s-a străduit ca întreaga competiţie să se desfăşoare în cele mai bune condiţii. „Am «pus-o» de un bal. 75 de concurenţi nu au mai fost de mult la Braşov, chiar dacă nu sunt toţi raliştii mari, dar 75 este un număr pentru care ne bucurăm enorm de mult. Asta înseamnă că lucrurile s-au mai aşezat cât de cât economic şi că au început să se reîntoarcă partenerii la sportivi şi sportivii la noi”, a declarat Bela Stoica.
Raliul Braşovului are şapte probe speciale care însumează 100 de kilometri, însă maşinile din rally 2, care nu vor merge pe Cheia – Babarunca, vor parcurge doar 61,7 kilometri. Proba specială Poiana Braşov – Livada Poştei este power stage, iar câştigătorii acesteia vor primi un punctaj suplimentar.