Cu 10 luni mai devreme, primii 10 km de autostradă din Brașov

Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a inaugurat joi, la ora 15.00, capătul de autostradă Râșnov - Cristian, cu o lungime de 6,3 km, plus 3,56 km drumuri de legătură (câte două benzi pe sens). Pentru șoferi, capătul de autostradă a fost deschis la ora 19.00.
La evenimentul au participat preşedintele Consiliului Judeţean Braşov - Adrian Veştea, prefectul județului - Cătălin Văsii, vicepreşedintele Consiliului Județean - Todorică Şerban, Liviu Butnariu şi Gicu Cojocaru - primarii localităţilor Râşnov şi Cristian, pe teritoriul cărora s-a construit acest segment rutier. De asemenea, au fost prezenți reprezentanţi ai Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și ai sucursalei acesteia, respectiv Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov.  
Contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor la acest segment autostradă a fost semnat în anul 2017, iar șantierul a fost deschis în luna mai a anului trecut. Constructorul, compania românească Alpenside SRL, în asociere cu Specialist Consulting SRL, a finalizat lucrările în 14 luni, cu 10 luni mai repede decât era prevăzut în contract.

Puțin dar mult
Chiar dacă este vorba de un segment de autostradă cu lungimea de 6,3 + 3,56 km, ministrul Transporturilor a declarat că deschiderea acestui lot reprezintă „un semnal solid că acest obiectiv este prioritar pentru guvernarea liberală și un angajament ferm că după 18 ani de dezbateri publice și bâlbâieli, acest proiect (Comarnic - Brașov, din care face parte sectorul Râșnov Cristian, n.r.) se află pe traiectoria implementării. Cu acești 10 km de autostradă, încheiem 2020, cu aproximativ 90 de kilometri de autostradă deschis traficului, într-un an dificil, grav afectat de criza sanitară”.

„Felicităm constructorul”
La rândul său, preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, a remarcat faptul că „este un moment deosebit pentru judeţul Braşov, deoarece aceştia sunt primii kilometri de autostradă incluşi în infrastructura rutieră de care dispunem la nivel judeţean”. „Rețeaua de autostrăzi a României va crește cu peste șase kilometri, odată cu inaugurarea lotului Râșnov – Cristian. Până la deschiderea Autostrăzii Comarnic - Braşov, sectorul dintre Râşnov şi Cristian va funcţiona ca o variantă ocolitoare pentru cele două localităţi. Felicităm constructorul, care și-a asumat finalizarea lucrărilor până în decembrie 2020, înainte de termenul prevăzut în programul de execuție, respectiv luna august 2021. Felicităm echipa Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Brașov pentru modul cum a coordonat implementarea acestui proiect la care s-a lucrat zi și noapte”, a spus șeful CJ.

365 de zile, 24 de ore din 24, 7 zile din 7, cu 200 de oameni în 3 schimburi
Reprezentanții constructorului au precizat că, timp de un an, pe șantier, au fost mobilizați peste 200 de oameni și s-a lucrat 24 de ore din 24, 7 zile din 7. Constructorul a luat toate măsurile necesare pentru a menține șantierul deschis și în pandemie, în contextul stării de urgență, continuate cu o stare de alertă încă în vigoare. De asemenea, în timpul inaugurării capătului de autostradă, reprezentanții constructorului au menționat că la începutul lucrărilor erau autorizații numai pentru jumătate din lungimea arterei. Pentru cealaltă jumătate de autostradă, autorizațiile au fost emise în luna decembrie a anului trecut.

Constructor: „Ne-am propus și am reușit să demonstrăm că antreprenorii români pot lucra rapid și la standarde înalte de calitate”
„În perioada pandemiei, am menținut șantierul deschis și am păstrat ritmul accelerat al lucrărilor, cu respectarea strictă a regulilor pentru protecția angajaților. Ne-am propus și am reușit să demonstrăm că lucrările de infrastructură reprezintă o soluție pentru dezvoltarea economică a României și că antreprenorii români pot lucra rapid și la standarde înalte de calitate”, a declarat Vlad Vameșu, CEO al Alpenside SRL.

Plăți la timp
De altfel, despre constructorul care a lucrat la capătul de autostradă, ministrul a declarat joi că a dat dovadă de „mobilizare exemplară”. De asemenea, el a menționat că în acest proiect s-au implicat foarte mult și reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
„Am reușit să finalizăm acest lot, asigurându-i finanțarea. Până în luna noiembrie a anului 2019  au fost făcute plăți de aproximativ 30 de milioane de lei, iar din acel moment până acum s-a mai plătit suma de aproximativ 90 milioane lei. Diferența, până la 140 de milioane de lei va fi achitată după ce vor fi depuse documentele necesară la CNAIR”, a declarat Lucian Bode.

Traficul de tranzit din Râșnov și Cristian, preluat de autostradă
Unul dintre obiectivele principale ale proiectului privind construcția lotului Râșnov - Cristian a fost preluarea traficului de tranzit, mai ales a traficului greu, din orașul Râșnov și din comuna Cristian.
Construirea noului tronson de autostradă are ca efect reducerea timpului mediu de călătorie pe rețeaua trans-europeană de transport (TEN-T) cu 77 minute/100 de kilometri (reprezentând diferența dintre deplasarea prin localități și deplasarea pe autostradă). Realizarea proiectului conduce, de asemenea, la reducerea impactului negativ asupra mediului, prin diminuarea drastică a emisiilor de poluanți, în conformitate cu politica de transport aplicată de Uniunea Europeană, luând în calcul parametri precum reducerea timpului petrecut în trafic, a consumului de combustibil și viteza de deplasare constantă.

DN 1.2, licitat în 2021: Câmpina – Valea Doftanei - Săcele
Ministrul Transporturilor a vorbit joi și despre alte proiecte importante pentru județul Brașov. El a menționat că fluidizarea traficului pe DN 1, prin rute alternative, reprezintă o prioritate pentru Guvern, atât în județul Brașov, cât și în Prahova. Astfel el a amintit că pentru în cazul unei rute alternative, respectiv DJ 102I (Câmpina – Valea Doftanei - Săcele), proiectul tehnic este aproape gata. „Anul viitor va fi lansată licitația pentru execuția acestui tronson de drum județean, alternativă la traficul infernal de pe DN 1”, a anunțat Bode.
Totodată, ministrul a anunțat că au fost încheiate procedurile de atribuire pentru amenajarea a cinci pasaje pietonale, a patru pasaje rutiere și două reamenajări de intersecții pe DN 1. „Prin implementarea acestor proiecte, din fonduri europene, vom contribui la fluidizarea traficului pe DN 1”, a  argumentat el.
Pe de altă parte, despre Autostrada București - Brașov el a amintit că parteneriatul public privat pentru realizarea segmentului Comarnic – Brașov a fost anulat. „În acest moment suntem în situația în care am scos la licitație revizuirea studiului de fezabilitate și avem un ofertant pentru tot sectorul, urmând să se semneze contractul de servicii în prima parte a anului viitor. De asemenea, am lansat procedurile pentru varianta de ocolire de la Comarnic și pentru descărcarea traficului din această localitate, un tronson de aproximativ 5,2 km”,  a continuat ministrul.

Anunțul ministrului Bode: Brașovul este  vizat de  proiecte mari de  infrastructură rutieră
Brașovul este  vizat de proiecte mari de  infrastructură rutieră, a continuat Bode. „Legătura Brașov – Bacău, adică Autostrada 13, a înregistrat evoluții importante. Suntem în grafic cu pregătirea documentațiilor, astfel că, în conformitate cu programul nostru, în anul 2022 ne-am propus să scoatem la licitație execuția lucrărilor la acest tronson”, a anunțat ministrul.
În ceea ce privește legătura Brașov – Sibiu, care include două loturi de autostradă (Brașov – Făgăraș și Făgăraș - Sibiu), Bode a spus că în anul 2021 vor fi lansate licitațiile pentru proiectare ași execuția lucrărilor la acestea, a căror lungime totală este de peste 100 km.
 „Sunt convins că aceste proiecte vor avea finanțare în următorii patru ani, astfel că vor avea continuitate”, a continuat ministrul.

Scurt bilanț al Ministerului
„În 13 luni de guvernare liberală au fost dați în folosință aproximativ 90 de kilometri de autostradă, echivalentul a 3 ani de guvernare anterioară. Nu este mulțumitor, dar este un semnat pe care l-am dat în acest an. Se poate să finalizăm obiective de infrastructură în condiții de criză, că se poate să finalizăm proiecte înainte de termen, așa cum se întâmplă acum”, a declarat Lucian Bode.
Ministrul a mai spus că 2020 a fost cel mai bun din ultimii 10 ani în ceea ce privește ritmul de contractare la nivelul CNAIR. „Vorbim de contracte de execuție încheiate cu o valoare totală de aproape 2 miliarde de euro și licitații lansate în valoare de 6 miliarde de euro. Vorbim de contracte de aproximativ 8 miliarde de euro. Comparativ, în 2011, cel mai bun an din ultimii 10, CNAIR a semnat contracte în valoare de un miliard de euro”, a încheiat ministrul .

Tronsonul de autostradă Râșnov - Cristian, în cifre:
- Peste 100 de utilaje mobilizate pe șantier;
- Peste 200 de oameni implicați zilnic în lucrări pe șantier;
- 910.000 mc de umpluturi;
- Au fost montate 124 de grinzi de beton montate la pasaje și poduri;
- Au fost folosite 487.000 tone de agregate;
- 1,22 milioane mc de săpătură;
- 45 km de șanțuri, rigole și casiuri din beton;
- 38 km de parapete de siguranță;
-113.000 tone de asfalt;
- Peste 132.000 mp de taluz îmbrăcat cu pământ vegetal.

 

CITEŞTE ŞI: Râşnovul ar putea scăpa de traficul greu până de sărbători. Primarul oraşului, Liviu Butnariu, a început demersurile la CNAIR pentru introducerea restricţiilor de tonaj