Criminal la volan

Unul dintre cele mai tragice accidente rutiere de pe drumurile ţării s-a produs pe DN1, la Hula Bradului, pe şoseaua care leagă Sibiul de Braşov, pe 4 decembrie 2022. O întreagă familie de spanioli din Insulele Canare şi-a găsit sfârşitul din cauza unui şofer român care a intrat pe contrasens, într-o curbă, pe linie continuă, pentru o depăşire neregulamentară. Avea o viteză de 128 km/h într-o zonă cu limită de 50…

Mai avusese un accident pe drum
Spaniolii veniseră în vizită pe 1 Decembrie, la Sibiu, la fiica cea mare, care se afla în România în cadrul programului de mobilitate internaţională Erasmus, pentru şase luni. Planificaseră să petreacă împreună mai bine de o săptămână în ţara noastră, ocazie cu care voiau să vadă cât mai mult din atracţiile turistice româneşti. Când s-a produs tragedia, ei veneau dintr-o excursie, dinspre Braşov.
Şoferul vinovat de tragedie, un bărbat de 63 de ani din Gorj, se întorcea din Germania şi a condus fără oprire, cel puţin o zi şi jumătate înainte de impactul mortal. Potrivit anchetatorilor, şoferul vinovat de tragedie era extrem de obosit, făcuse depăşiri la limită, dar şi un alt accident înainte.

Se dădea cu capul de tetieră ca să nu adoarmă: „Aveam o mantră pe care o fredonam şi care consideram că mă ajută, mă protejează şi mă duce în siguranţă până la destinaţie”
„Dacă mă lua somnul, simţeam şi mă controlam. Dădeam cu capul de tetieră sau deschideam geamul sau dădeam muzica la maximum şi fredonam. De asemenea, aveam o mantră pe care o fredonam şi care consideram că mă ajută, mă protejează şi mă duce în siguranţă până la destinaţie”, a declarat şoferul pe 7 decembrie 2022.
Rechizitoriul procurorilor este unul vast, dar reiese că şoferul a condus aproape non-stop după ce nu a găsit loc de cazare la un hotel din Budapesta.

„Am aţipit de multe ori şi Dumnezeu m-a ţinut în braţe de fiecare dată”
„Am aţipit de multe ori şi Dumnezeu m-a ţinut în braţe de fiecare dată”, recunoaşte şoferul, potrivit dosarului. „După ce a reuşit să înţeleagă traseul pe care urma să se deplaseze, acesta a pornit din nou la drum, dar fiind «rău de somn», după cum el a menţionat, a început să facă diverse gesturi care să-l ajute să stea treaz, respectiv să urle, să pornească radioul, să deschidă geamul sau să se maseze la picior din cauza amorţelii. Deşi se afla într-o stare avansată de oboseală şi era să fie implicat în diverse evenimente în trafic, aspecte care reies atât din discuţiile pe care le purta prin intermediul aplicaţiei whats’app, cât şi din declaraţia de suspect, a continuat să conducă pe autostradă unde, din cauza oboselii, a aţipit la volan şi a intrat într-un parapet, ocazie cu care a oprit pentru a-şi verificat maşina şi avariile produse”, scriu procurorii la dosar.
În rechizitoriu apar şi transcrierile mai multor înregistrări audio, schimbate prin intermediul aplicaţiei WhatsApp între şofer şi iubita lui din ţară.
„Vai, ce sperietură am tras acuma, ce sperietură am tras… Eu o pusesem pe pilot automat şi eram pe prima bandă, că nici unul nu mergea cu 130 (…) În ultimă instantă nu l-am buşit pe ăla din faţa mea, pentru că se îngusta strada la mine (…) Acuma mă opresc să vedem ce daune am făcut la maşină că, după cum ţi-am zis, oboseala îşi spune cuvântul. Am aţipit de multe ori şi Dumnezeu m-a ţinut în braţe de fiecare dată, dar până la urmă tot am lovit parapetul, şi vreau să văd dacă, ce am făcut la maşină. Am scăpat foarte ieftin, iubire! Doar două mici dâre, aşa, ca şi cum două zgârieturi mici. Doamneeee! Doamneeeee! (…) Am scăpat uşor, gata! De aici încolo o să urlu în maşină, dau drumul la geam din când în când. Sper, sper să ajung. Da, oboseala e foarte, foarte mare!”, se arată în transcrierile mesajelor audio care apar la dosar.

Decizia instanţei: omor calificat, nu omor din culpă
În şedinţa din 26 iulie 2023, instanţa i-a respins, însă, cererea. „Inculpatul a recunoscut că se afla într-o stare «foarte, foarte mare de oboseală», că nu cunoştea traseul, că nu era obişnuit să conducă pe parcursul mai multor ore, că a mai aţipit de mai multe ori în timp ce conducea, că a mai avut incidente pe parcursul drumului şi chiar acceptat producerea unui incident manifestând o atitudine de indiferenţă cu privire la acesta, sperând că nu se va mai produce vreun accident rutier. (…) Rezultă suspiciunea rezonabilă că faptele de care este acuzat inculpatul se circumscriu infracţiunii de omor calificat, prev. de art. 189 alin. 1 lit. f din C.pen. şi nu ucidere din culpă întrucât, acesta a acţionat cu forma de vinovăţie a intenţiei indirecte, în sensul că a prevăzut posibilitatea producerii unui accident rutier, ca rezultat al acţiunilor sale şi, chiar dacă nu l-a urmărit, a acceptat producerea acestui rezultat”, se arată în hotărârea instanţei citată de jurnaliştii de la Turnul Sfatului.
Următorul termen în proces a fost fixat pentru 7 septembrie 2023.

Cine erau victimele
Potrivit presei spaniole, victimele erau din insula Gran Canaria din arhipelagul Insulelor Canare. José Rodríguez avea 67 de ani, María del Carmen Rodríguez – 55 de ani, iar fiicele lor Alicia del Carmen – 21 de ani şi Cristina – 15 ani.
José şi María del Carmen Rodríguez au murit pe loc, iar Alicia del Carmen şi Cristina au fost transportate la spital, unde cea dintâi avea să se stingă la scurt timp. Mezina, elevă la Şcoala San Juan Bosco din Las Palmas de Gran Canaria, a fost internată în stare critică. A stat în comă timp de patru zile, până când şi trupul ei a cedat.
Declarată în moarte cerebrală, bunica şi unchii Cristinei au fost de acord să-i doneze inima, plămânii, rinichii, ficatul, ţesutul osos şi corneea.