Constructorul Autostrăzii Sibiu - Făgăraş nu ţine cont de vreme. DRDP Braşov: Turcii înaintează rapid cu lucrările

Cu toate că vremea din ultima perioadă nu a fost chiar potrivită pentru lucrări, constructorul turc de pe Lotul 3 (Arpaşu de Jos – Sâmbăta de Sus) al autostrăzii Sibiu – Făgăraş înaintează rapid cu lucrările. Potrivit informaţiilor Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Braşov, stadiul fizic de realizare al tronsonului de 17,6 km a ajuns la 23%.

Raport la 9 luni de şantier
„Traseul include construcţia a 27 de structuri de artă, printre care şi un pod de o complexitate tehnică ridicată în lungime de 820 m. Durata contractului este de 48 luni, din care 12 luni perioada de proiectare şi 36 luni perioada de execuţie a lucrărilor. Perioada de garanţie este de 120 de luni”, a declarat purtătorul de cuvânt al DRDP Braşov, Robert Elekes. 
La rândul său, Norbert Tătar, reprezentantul constructorului, a precizat că de la deschiderea şantierului, în urmă cu aproximativ 9 luni, au fost realizaţi 80% dintre piloţii foraţi, adică 1.380 dintre cei 1.580 prevăzuţi în proiect. „Lucrările de consolidare a corpului autostrăzii sunt realizate în proporţie de 85% - 90%. În ceea ce priveşte partea de structuri, se lucrează la fundaţii şi alte elemente constructive”, a precizat Tătar.   

Lucrările, gata în 2 decembrie 2027 
Conform graficului de lucrări, acest sector de autostradă urmează să fie terminat în 2 decembrie 2027. Pentru lucrările acest lor, compania turcă Makyol va încasa suma de 1,77 de miliarde de lei, fără TVA. 
Tot firma din Turcia lucrează şi la celelalte trei loturi ale autostrăzii, respectiv Boiţa – Avrig/Mârşa (14,25 km), Avrig/Mârşa – Arpaşu de Jos (19,92 km) şi Sâmbăta de Sus - Municipiul Făgăraş (16,26 km) şi drum de legătură cu DN1 (5,6 km). 
Autostrada Sibiu – Făgăraş (68 km), este finanţată prin fonduri europene şi face parte dintr-un proiect mai amplu de conectivitate a infrastructurii rutiere la reţeaua de transport europeană TENT – Comprehensive. Valoarea totală a investiţiei se ridică la aproape 7 miliarde de lei.