Construcții Aeronautice Ghimbav nu intră în lichidare

Directorul general al companiei Construcții Aeronautice Ghimbav, Traian Tomescu, a declarat, ieri, că firma pe care o conduce nu va fi închisă de către Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS), principalul acționar al societății. „Vineri am plătit și restul de salarii pe luna iulie, cei 36% care rămăseseră neacoperiți. Am reușit să facem rost de bani din vânzarea unui utilaj casat. A mai rămas practic de plătit doar salariul pe luna august”, a explicat Tomescu. Acesta a mai arătat că banii pentru luna august vor fi obținuți după ce se va trimite un transport în Statele Unite, clientul din această țară fiind dispus să achite suma destul de rapid. AVAS le cere muncitorilor să se întoarcă la muncă Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului a emis un comunicat de presă în care a anunțat că muncitorii de la Construcții Aeronautice Ghimbav sunt condiționați să muncească dacă vor să își primească salariile restante, „declanșarea conflictului de muncă fiind atât în defavoarea societății, cât și a salariaților”. „Restanțele salariale au fost cauzate, în principal, de relația cu partenerul extern, care a asigurat un volum de activitate inferior mediei optime prognozate (existând și unele neclarități ale documentației acestuia, care au dus la întârzieri de livrări). O altă cauză a fost de natură managerială, prin necorelarea activității planificate cu necesarul de resurse financiare. Managementul societății consideră că restanțele salariale pot fi onorate de către societate, pe baza contractelor existente care generează resurse financiare suficiente. În acest sens, conducerea societății a informat sindicatul asupra posibilităților concrete de achitare a restanțelor salariale, precizând sursele și termenele de încasare, precum și necesitatea unui efort susținut din partea societății pentru respectarea cerințelor contractuale”, se arată în comunicatul Autorității. De asemenea, AVAS a a anunțat că soluția declanșării procesului de lichidare voluntară se află în analiza instituției. „Facem precizarea că lichidarea voluntară și dizolvarea societății sau aplicarea procedurilor de insolvență ar conduce la retragerea dreptului de utilizare a licențelor și autorizărilor specifice industriei aeronautice, ceea ce ar opri definitiv activitatea societății”, se mai precizează în comunicatul emis, arătân- du-se că „soluțiile aplicabile la situația actuală a societății comerciale, aflate în analiza AVAS, implică reluarea și continuarea activității, aceasta fiind singura sursă pentru plata obligațiilor”. Autoritatea face demersuri pentru lansarea societății la privatizare, întârzierile existente fiind cauzate de necesitatea clarificării unor deficiențe privind patrimoniul companiei Construcții Aeronautice SA Ghimbav, provenite din divizarea IAR în anul 2004, realizată sub coordonarea acționarului majoritar de la acea vreme, actualul Minister al Economiei și Finanțelor. După preluarea societății de la OPSPI, AVAS a aprobat un program de restructurare, conform OUG 3/2007, care a cuprins și conversia creanței Autorității în acțiuni, ceea ce ar fi permis eliberarea de sarcini a activelor gajate și crearea posibilității contractării de credite, necesare pentru acoperirea deficitului de lichidități și achitarea datoriilor. Această componentă nu a putut fi pusă în aplicare, fiind considerată ajutor de stat.