banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8741 - 08 sep 22:32

Construcţia terminalului intermodal de la Feldioara rămâne o enigmă

Autor: Ionuţ DINCĂ

Publicat la 16 mai 2014

Construcţia terminalului intermodal de la Feldioara rămâne o enigmă
Proiectul amenajării unui terminal intermodal la Feldioara a fost trecut, deocamdată, pe linia moartă, reprezentanţii Ministerului Transporturilor nefăcând nici o precizare oficială cu privire la finanţarea acestui obiectiv. Teoretic, până la finele lunii februarie, însă în urma schimbărilor făcute în Guvern, după demisia miniştrilor liberali, au dat lucrurile peste cap şi semnarea contractului de finanţare era promisă pentru luna aprilie. „Procedura pentru finanţarea acestui obiectiv era într-o stare avansată, dar, deocamdată, nu se mai zice nimic despre acest contract şi este posibil ca proiectul să nu mai fie finanţat, ţinând cont că semnarea contractului de finanţare trebuia făcută din luna aprilie. Documentele de finanţare se plimbă acum prin birourile Ministerului Transporturilor”, a explicat Dragoş David, directorul Agenţiei Metropolitane Braşov şi candidat pentru un post de europarlamentar din partea PDL.
Proiectul, care a fost evaluat la suma de 20 de milioane de euro, ar fi trebuit depus pentru finanţare de către Compania Naţională de Căi Ferate din România, în proiect mai fiind asociaţi judeţul Braşov, prin Consiliul Judeţean, Primăria Braşov şi Primăria comunei Feldioara.  Practic, intermodalul va fi la 8 kilometri de aeroportul de la Ghimbav. Aceste două investiţii – aeroportul şi nodul intermodal – ar face ca Braşovul să fie principalul centru logistic al României. Terminalul intermodal va face posibilă o mai uşoară mobilitate a transportului de mărfuri. 
 
 
+0 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie