Consiliul Judeţean Braşov o ia de la zero în proiectul pistelor pentru biciclişti

Anunţat de administraţia judeţeană încă din anul 2021, proiectul ce vizează realizarea unei reţele de piste pentru biciclişti, dar şi plantarea unor perdele forestiere este acum blocat. Demersuri pentru realizarea acestui proiect au fost făcute, însă administraţia judeţeană a fost urmărită de ghinion. În timpul şedinţei de plen de marţi, preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Şerban Todorică, a declarat că intenţia administraţiei judeţene braşovene era ca acest proiect să beneficieze de finanţare europeană, prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR). Dar acest lucru nu mai e posibil acum, potrivit aceleiaşi surse.
„Din păcate, fondurile alocare pentru acest tip de proiecte au fost tăiate din PNRR. Tot din păcate, nu am putut să finalizăm studiul de fezabilitate, pentru că firma contractată pentru realizarea documentaţiei nu ne-a predat documentele la timp, iar cele pe care ni le-a pus la dispoziţie erau neconforme. Aşadar, se reia licitaţia pentru realizarea Studiului de fezabilitate. De asemenea, în perioada următoare încercăm să identificăm linii de finanţare pentru piste pentru biciclişti şi perdele forestiere”, a explicat reprezentantul Consiliului Judeţean Braşov.

Planul Consiliului Judeţean Braşov: 1.000 de kilometri de piste pentru biciclişti
Prin acest proiect, administraţia judeţeană braşoveană avea în plan să realizeze aproximativ 1.000 de kilometri de piste pentru biciclişti, unele de-a lungul drumurilor, altele pe digurile râurilor sau în alte zone de interes turistic. În ceea ce priveşte perdelele forestiere, acestea ar fi urmat să aibă o lungime totală de aproximativ 300 de kilometri.

Documentaţia trebuia să fie gata de anul trecut
Contractul pentru elaborarea Studiului de fezabilitate pentru acest proiect a fost semnat în primăvara anului 2022 cu singura firmă care a depus o ofertă, respectiv Inpro Muhendislik Muşavirlik Anonim Şirketi din Turcia. Valoarea contractului a fost de 3.899.777 lei, iar consultantul trebuia să realizeze documentaţiile etapizat, timp de 14 luni.
În prima fază, în termen de şase luni de la emiterea ordinului de începere a serviciilor, consultantul trebuia să predea Studiul de fezabilitate pentru reţeaua de piste din Zona Metropolitane Braşov. Faza a doua a contractului viza Ţara Făgăraşului, respectiv conectarea pistelor propuse în Zona Metropolitană Braşov cu zonele Făgăraş şi Victoria. În cea de-a treia fază urmau a fi făcute studiile pentru zona Rupea (inclusiv legăturile cu Zona Metropolitană ), iar în ultima etapă, consultantul avea de proiectat infrastructura pentru biciclişti ce urma să asigure legătura Zonei Metropolitane Braşov cu Zona Teliu - Vama Buzăului.