Compania aeriană HiSky anunţă că va zbura de la Braşov când Aeroportul se va deschide

Iulian Scorpan, fondatorul companiei aeriene HiSky, înfiinţată în Republica Moldova, spune că piaţa locală reprezintă 70% din totalul businessului. HiSky a primit certificatul de operator aerian în România la sfârşitul anului 2020, iar într-un an a transportat 200.000 de pasageri dinspre şi înspre România. Aşteptările pentru anul acesta arată o creştere de patru ori a numărului de pasageri faţă de anul trecut.
„Noi, în România, avem înregistrate patru aeronave din cele cinci. Mai mult de 70% din businessul este românesc. Am ţinut să avem o aeronavă înregistrată în Moldova pentru că am vrut să avem o diversificare a portofoliului, utilizăm ambele pieţe“, explică Iulian Scorpan, citat de Ziarul Financiar.
HiSky a fost înfiinţată în 2020 în Republica Moldova, în cel mai dificil an pentru industria aviatică. În pofida provocărilor, Iulian Scorpan spune că pandemia i-a ajutat la dezvoltare şi compania a avut acces la aeronave mai noi. Iulian Scorpan a fost director în cadrul AirMoldova, fosta companie de stat a Moldovei, iar în 2018 şi-a încetat activitatea la operatorul aerian, apoi a ales să îşi deschidă propria companie.
Compania a deschis prima bază din România la Cluj, fiind a doua bază a aeroportului după cea de la Chişinău. În prezent, HiSky are o a două bază pe Aeroportul Otopeni din Bucureşti. În mai 2022 a lansat două curse regulate pe rutele Bucureşti-Cluj-Napoca şi Bucureşti-Timişoara, pe lângă zborurile charter.
„De ce Cluj? S-a ivit oportunitatea de a contracta servicii de turism din Cluj, cu o agenţie de turism, în paralel noi am dezvoltat atât curse charter, cât şi curse regulate. Am deschis cursele spre Dublin şi spre Lisabona din Cluj. Primul charter pe care l-am operat a fost către Hurghada, Egipt“, povesteşte el.
Chiar dacă în prezent operatorul aerian are doar trei baze, operează pe aproape toate aeroporturile locale. Iulian Scorpan spune că există posibilitatea să zboare şi de pe aeroportul din Braşov, când acesta va fi deschis. „Noi am pornit atât pe Chişinău, cât şi pe România, aveam câte un avion în fiecare ţară. Pe parcurs, am văzut că avem succes şi erau cereri din partea turoperatorilor şi ne-am ajustat la cerinţele pieţei”.
HiSky este în plină dezvoltare pe piaţa locală, având o cerere în creştere din partea agenţiilor de turism, dar şi în plin proces de recrutare. Iulian Scorpan spune că îşi doreşte să introducă curse din România către Marea Britanie, Spania, Germania. „Eu cred că am fi putut opera cu 30% mai mult faţă de ce avem acum dacă eram pregătiţi din punct de vedere al personalului. Noi ne ocupăm de pregătirea personalului, nu luăm oameni cu experienţă, iar acest lucru durează. Piloţii noi îi pregătim, adică ei au licenţă, dar nu are pregătire pentru un anumit tip de zbor şi atunci trebuie să facă o pregătire în zbo cu un anumit avion, ceea ce înseamnă 20-30 de zboruri ca să înveţe“, explică el.