Coliban propune mutarea noului „drum de poiană” spre Râşnov sau Cristian

Drumul propus în urmă cu mai mulţi ani, pentru a face legătura între strada Cărămidăriei din Braşov şi Poiana Braşov nu se va mai construi. De altfel, proiectul a fost „tras pe linie moartă” de Primăria Braşov încă de la începutul anului trecut, iar joi, 15 iunie, într-o dezbatere publică organizată de Agenţia pentru Protecţia Mediului Braşov, primarul municipiului, Allen Coliban, dar şi aproape 30 de braşoveni au spus „Nu” investiţiei. Ba mai mult, municipalitatea braşoveană propune proiectul să fie „mutat” în localităţile vecine, Râşnov sau Cristian.
„S-a discutat despre o eventuală legătură către Poiana Braşov dinspre Râşnov sau Cristian, alta decât cea existenţă în acest moment (sectorul Poiana Braşov – Râşnov al DN 1E, n.r.). Dar, aceasta este o idee ce va trebui analizată în momentul în care se pregăteşte Planul de Amenajare a Zonei Metropolitane Braşov. Este locul ideal de a pune această problemă, pentru că trebuie să luăm în calcul relaţia dintre localităţile ce pot beneficia de această investiţie”, a declarat Allen Coliban.
Drumul a fost gândit pentru a prelua traficul rutier dinspre Aeroportul Internaţional Braşov, dar şi maşinile care vor veni pe autostrada Comarnic Braşov. Deocamdată, a spus unul dintre braşovenii care s-au opus proiectului, „deocamdată nu ştim ce trafic va fi dinspre Aeroportul Braşov. E nevoie de mai multe studii”. Un alt participant a spus că este împotriva unui astfel de drum care să se facă într-o zonă urbană pentru că, a argumentat el, „nu se va face decât să se mute o problemă dintr-o parte a oraşului în altă parte a lui. Un drum care să pornească din afara oraşului ar fi o soluţie mai eficientă, pentru că ar permite şi amenajarea unor parcări”.
Reamintim că în 15 iunie, Agenţia pentru Protecţia Mediului a organizat la Centrul de Afaceri din Poiana Braşov o dezbatere publică a proiectului acestui drum, după ce Primăria Braşov a depus raportul de impact asupra mediului, document din care a reieşit că investiţia este dăunătoare. De altfel, încă de luna trecută, reprezentanţii agenţiei au spus că, având în vedere raportul amintit (plătit de Primăria Braşov), proiectul ar urma să primească aviz negativ.
Conform informaţiilor Primăriei Braşov, drumul ar fi urmat să afecteze 4,6 hectare de pădure şi, pentru realizarea lui ar fi nevoie de scoaterea din fondul forestier a unor porţiuni de pădure.