Codul Rutier, modificat pentru a le veni în ajutorul liceenilor de la „Auto”

Elevii de la liceele cu profil auto au avut doar de pierdut, după ce legislaţia românească în ceea ce priveşte circulaţia pe drumurile publice a fost schimbată în conformitate cu normele europene. Astfel, după absolvire, aceştia nu mai pot să-şi mai obţină atestatul de şofer profesionist decât la împlinirea vârstei de 21 de ani. Deputatul braşovean Emil Niţă, alături de alţi colegi  din ţară, a iniţiat un proiect legislativ prin care să fie modificată această prevedere din Legea 195/2002, respectiv Codul Rutier. „Am depus documentaţia miercurea trecută la Senat, urmând să fie discutată apoi şi în Camera Deputaţilor, care este for decizional, propunerea urmând să fie discutată în regim de urgenţă. Este vorba despre soarta elevii care fac liceele auto, în număr de 136 la nivel naţional. Aceştia, la absolvire, până acum doi ani, obţineau şi permisul de conducere până la categorii de maşini grele. Conform unor norme europene, Directivele 126 şi 59 ale Comisiei Europene, implementate în legislaţia românească, acele certificate de competenţe profesionale nu mai pot fi emise decât după vârsta de 21 de ani, iar ei nu pot să profeseze în transportul greu”, a explicat Emil Niţă. Modificările au fost dezbătute şi cu reprezentanţi ai Colegiului de Transporturi din Braşov. Problema a mai fost discutată şi acum doi ani, când s-a discutat modificarea Codului Rutier, dar nu a mai fost pusă în practică. Prevederile europene precizează că acele certificate de competenţe pot fi valabile şi până la vârsta de 21 de ani dacă există derogare de la statul respectiv, motiv pentru care demersul parlamentarului social-democrat poate fi avizat fără a intra în conflict cu normele europene.