CNAIR, despre „cârpeala DN1”

Vineri, 3 februarie, pe DN 1, de la la kilometrul 99+050, s-a constatat producerea unei alunecări de teren ca urmare a precipitaţiilor din ultima perioadă, banda unu a sensului de mers Braşov – Ploieşti fiind închisă circulaţiei. Drumul a fost afectat pe o lungime de 50-60 de metri, în zona localităţii Breaza.
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNAIR) a transmis că până sâmbătă s-a executat încărcarea cu umplutură a taluzului drumului, pentru stoparea alunecării de teren, „însă acolo este nevoie de consolidarea drumului”, după cum a afirmat  purtătorul de cuvânt al Companiei, Alin Şerbănescu.
Potrivit acestuia, azi, 6 februarie, un expert va merge la faţa locului pentru a propune o soluţie de consolidare. „Pe DN 1 este o altă situaţie. Acolo, trafic intens permanent, de câte ori am intervenit în cale am fost grăbiţi şi scoşi din cale, s-au făcut intervenţii punctuale de punere în siguranţă a drumului, or acest tip de intervenţii sunt, oarecum de moment, ele nu sunt gândite să reziste mai mult, sau foarte mult. Pentru a rezista foarte mult trebuie făcute consolidări, ceea ce urmează să facem acolo. Luni e programat un expert acolo care va trebui să găsească o soluţie pentru consolidarea drumului”, a afirmat Alin Şerbănescu sâmbătă, la Dig 24.
Acesta susţine că angajaţii de la drumuri nu pot respecta perioadele „optime” pentru ca lucrările să dureze timp îndelungat. „Fiecare lucrare are o perioadă optimă. Dacă respectăm acele perioade optime, atunci nu ar mai trebui să apară probleme. Din păcate, noi nu putem respecta perioadele optime din cauza presiunii, efectiv. Aici suntem într-un cerc vicios: pe unde să circule cetăţenii, dar gândiţi-vă că dacă noi nu vom interveni şi nu blocăm pe o perioadă scurtă circulaţia, neputând să facem lucrări care să dureze, la un moment dat va cădea tot drumul, deci nu vom mai avea drum”, a adăugat Şerbănescu. El a precizat că angajaţii CNAIR fac lucrări şi pe timp de noapte, dar că sunt perioade tehnologice în care lucrările trebuie făcute pe timp de zi, când traficul este mai intens.