Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 01 iulie 2020
Lucrările ar putea începe în acest an. Planuri de viitor: o reţea de piste care să lege toate cartierele între ele
Licitaţiile pentru proiectarea celor două trasee pentru biciclişti din interiorul municipiului Braşov, respectiv Valea Cetăţii (La Iepure) - Poienelor şi Poienelor - Gară - Camera de Comerţ şi Industrie au fost tentante pentru constructori, pentru fiecare dintre investiţii fiind depuse mai multe oferte la data limită, respectiv 26 iunie.
Potrivit informaţiilor Primăriei Braşov, în total, au fost depuse cinci oferte. Astfel, pentru proiectarea traseului 1 (Poienelor – Camera de Comerţ şi Industrie) au depus oferte două firme, SC Hentza Business SRL Bucureşti şi SC Spiri Com SRL Bucureşti. Pentru traseul 2 (zona La Iepure - terminal RAT Poienelor) au depus oferte trei firme: SC Hentza Business SRL Bucureşti, SC Spiri Com SRL Bucureşti şi SC Total Business Land Alba-Iulia.
Traseul La Iepure - str. Molidului - B-dul Valea Cetăţii - str. Tâmpei - str. Vasile Alecsandri - str. Carpaţilor - str. Poienelor - Terminal Poienelor, cu o lungime de 4 km, se va amenaja pe suprafaţa carosabilă, iar separarea de zona destinată autovehiculelor se va face prin marcaje longitudinal. De asemenea, benzile destinate autovehiculelor vor fi îngustate cu un metru. Banda pentru biciclete va avea o lăţime de un metru.
Traseul Terminal Poienelor - str. Poienelor - Bd. Saturn - str. Minerva - str. Crinului - str. Micşunelelor - Str. Lămâiţei - str. Brânduşelor - Bd. Al. Vlahuţă - Bd. Gării - Bd. Victoriei - Bd. M. Kogălniceanu, cu o lungime de 6 km, se va amenaja tot pe suprafaţa carosabilă, iar pistele pentru biciclişti vor fi separate de benzile pentru maşini cu ajutorul unor amenajări din cauciuc.
Pe ambele trasee vor exista 7 staţii de tip „bike-sharing”, dar şi rasteluri pentru aceste vehicule. În total, vor fi disponibile pentru închiriere 350 de biciclete.
Pandemia de coronavirus „a adus şi lucruri bune”
În acest moment, dosarele depuse de consultaţi care vor să proiecteze cele două trasee sunt în evaluare, iar primarul Braşovului, George Scripcaru, a declarat că îşi doreşte ca această etapă să nu dureze foarte mult. Ba mai mult, edilul a declarat că speră ca lucrările să înceapă în acest an. Nu în ultimul rând, el precizat că aceste trasee devin mai importante pentru oraşul nostru după ce pandemia de coronavirus „a adus şi lucruri bune în comportamentul multora dintre braşoveni, i-a făcut să descopere sau să redescopere activităţile cu familia în aer liber”.
Piste, dar şi staţii securizate pentru biciclete
Amenajarea celor două trasee se va face cu bani europeni, prin Programul Operaţional Regional.
„Cele două proiecte cu fonduri europene care vizează pistele de biciclete din municipiu nu se rezumă doar la amenajarea acestora, ci şi la crearea mai multor staţii pe traseu, în care utilizatorii îşi pot lăsa bicicleta în siguranţă sau pot închiria una. Aceste două trasee sunt doar o etapă din ceea ce ne propunem să realizăm în municipiul Braşov în ceea ce înseamnă transportul cu bicicleta, o reţea care să lege toate cartierele între ele. Îmi doresc foarte mult ca în următorii ani să vedem în oraş cât mai mulţi biciclişti, indiferent de vârstă”, a declarat Scripcaru.

'Stupid People'
2020-07-01 09:12:38
'Recomandarea a fost bine primită de toți membrii consiliului local, care luna următoare vor face deplasarea cu două autocare, pentru 15 zile, în Danemarca. Ulterior, după ce vor cheltui banii pe deplasare, vor aștepta alții pentru construirea pistelor.'
'alexandru'
2020-07-01 07:28:09
'Recomand decidentilor,ca inainte de a face orice investitie in ceea ce priveste realizarea pistelor de biciclete,sa faca o documentare in Danemarca.La fata locului vor putea prelua din experienta reusita a danezilor,si vor putea admira la superlativ spectacolul oferit de biciclisti,care este unul memorabil.Macar sa se faca ceva bun si la noi daca tot se cheltuiesc niste sume mari de bani.'
Proprietar, declar începerea lucrărilor conform Autorizaţiei de Construire nr. 155/ 16.04.2026 - împrejmuire teren nr. Top. 139952, str. Macului nr. 10, Braşov. *** Subsemnatul,[...]
2026-10-09 citeste mai multAnunţ prealabil Privind afişarea publică a planului parcelar întocmit pentru T 76, parţial, care cuprinde un număr de 22 poziţii (imobile), în suprafaţă totală de 14,8265 ha, denumirea[...]
2026-10-09 citeste mai multLucrările au fost sistate, iar cazul a fost preluat de Poliţie. Înainte de asta, 100.000 de lei amendă
2026-10-09 citeste mai multPeste 240.000 de lei este dispusă să plătească municipalitatea braşoveană pentru realizarea unor documentaţii care să detalieze soluţia unui tunel rutier prin Tâmpa, care să facă legătura[...]
2026-10-09 citeste mai mult
'Eulescu'
2020-07-01 13:11:21
'Normal era sa angajeze pe cineva din Danemarca sau Olanda sau Ungaria sau, sau, sau...si sa le proiecteze aia pistele. '