Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 07 iunie 2023
O delegaţie de oficialităţi braşovene, formată din preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian-Ioan Veştea, vicepreşedintele Todorică Şerban, administratorul public Daniel Gligoraş şi senatorul Mihail Veştea, a participat marţi, 6 iunie, la o întâlnire de lucru la sediul Companiei Naţionale de Investiţii (CNI) SA privind asigurarea condiţiilor de implementare a contractului de proiectare şi execuţie a lucrărilor de reabilitare şi modernizare a drumului judeţean DJ 102 I Valea Doftanei (judeţul Prahova) – Brădet (judeţul Braşov).
La întâlnirea convocată de directorul general al CNI, Manuela Pătrăşcoiu, au fost de asemenea prezenţi Anna Maria Vasile, administratorul public al Consiliului Judeţean Prahova, şi Costea Lucian Vileford, primarul comunei Valea Doftanei, alături de reprezentanţii antreprenorului Construcţii Erbaşu SA şi ai proiectantului.
În cadrul discuţiilor a fost analizat stadiul implementării contractului, având în vedere că antreprenorul a depus documentaţiile necesare obţinerii avizelor, iar documentele aferente proiectului pentru autorizaţia de construire au fost înaintate supervizorului spre a fi analizate.
În prezent se lucrează la proiectul tehnic de execuţie, astfel încât, potrivit conducerii CNI, Ordinul de Începere a Execuţiei Lucrărilor va putea fi emis în cursul lunii septembrie 2023.
Demararea lucrărilor este condiţionată de îndeplinirea obligaţiilor care le revin beneficiarilor finali, respectiv consiliilor judeţene Braşov şi Prahova, în ceea ce priveşte exproprierea terenurilor afectate de investiţie.
În acest context, s-a convenit necesitatea finalizării coridorului de expropriere la nivel de proiect tehnic, astfel încât documentele să corespundă întru totul cu realitatea din teren, iar apoi să se treacă la realizarea exproprierilor pentru cauză de utilitate publică a terenurilor necesare construirii drumului interjudeţean.
Oficialii braşoveni au propus ca serviciile de proiectare poduri tehnologice şi rute ocolitoare, care iniţial erau în responsabilitatea celor două administraţii judeţene, să fie contractate şi implementate de CNI, finanţarea rămânând în sarcina consiliilor judeţene Braşov şi Prahova, iar această idee a fost agreată la nivelul conducerii CNI.
De asemenea, au fost discutate responsabilităţile părţilor în ceea ce priveşte relocarea reţelelor de utilităţi, în cazul în care acest lucru va fi necesar în cursul implementării proiectului.
„Reabilitarea şi modernizarea DJ 102 I reprezintă un obiectiv de importanţă strategică pentru judeţele Braşov şi Prahova, un proiect pe care l-am iniţiat acum trei ani, împreună cu ministrul Transporturilor de la acea vreme, Lucian Bode, cu colegul Mihail Veştea şi cu reprezentanţii autorităţilor judeţene şi locale din Prahova. Cu toţii am convenit că este nevoie de o soluţie alternativă pentru descongestionarea traficului de pe Drumul Naţional 1, până la momentul construcţiei autostrăzii Comarnic – Braşov, iar acest tronson rutier s-a dovedit cel mai potrivit. Este esenţial faptul că autorităţile centrale, respectiv Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei şi CNI SA ne-au acordat tot sprijinul pe partea de implementare, având în vedere că vorbim despre un contract de lucrări care depăşeşte 405,4 milioane lei. Astăzi (marţi, n.r.), în discuţiile de la CNI am reprezentat în echipă completă judeţul Braşov, tocmai pentru că acordăm o importanţă însemnată acestui obiectiv”, a afirmat preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian-Ioan Veştea.
Finanţarea proiectului este asigurată de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei, prin Programul naţional de construcţii de interes public sau social derulat de CNI SA, iar judeţele Prahova şi Braşov au în responsabilităţi finanţarea din venituri proprii a lucrărilor neeligibile prin program.
De altfel, lista de investiţii a Consiliului Judeţean Braşov din acest an cuprinde realizarea exproprierilor de imobile situate pe amplasamentul drumului, pentru care s-a prevăzut suma de 6.315.320 lei, precum şi o finanţare de 1.095.550 lei destinată demarării lucrărilor neeligibile.
FIŞA TEHNICĂ
DJ 102 I Valea Doftanei (judeţul Prahova) – Brădet (judeţul Braşov), care urmează să fie proiectat, reabilitat şi modernizat în următoarele 42 de luni, se desfăşoară între km 37+620 şi km 63+256,08, pe o lungime totală de 25,63 km.
Traseul său se împarte în două segmente:
- Tronsonul 1, aflat pe raza judeţului Prahova, între km 37+620 şi km 50+820,38 (limită Jud. Braşov), în lungime de 13,20 km;
- Tronsonul 2, aflat pe raza judeţului Braşov, între km 50+820,38 (limită jud. Prahova) şi km 63+256,08, în lungime totală de 12,43 km.
'A.S.'
2023-06-07 08:21:03
' Mi se pare un traseu, greu accesibil dar frumos...'
'Lazar'
2023-06-07 08:17:09
'Unde este primarul municipiului Sacele POPA ?.'
'dan cucu'
2023-06-07 06:58:08
'Transfagarasanu a fost construit in 4 ani (1970-1974). Vorba romanului: meserie te halesc! '
Primăria Braşov a luat decizia să reconfigureze patru intersecţii în zone unde au loc frecvent accidente sau se formează blocaje de trafic. Astfel, sunt în derulare lucrările[...]
2026-10-23 citeste mai multFostul depozit de deşeuri menajere s-a schimbat complet
2026-10-23 citeste mai mult
'Tischer Cătălin '
2023-06-07 11:47:50
'Bani aruncați aglomeratea se face între Predeal și Sinaia nu în vârful muntelui. Probabil sunt bani de furat interesele sunt ale voastre nu ale oamenilor. Cine merge la Bușteni Azuga Predeal nus nebuni să o ia prin Brașov. Aglomerația va rămâne. Mi-e scârbă de voi. '