Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 26 iulie 2022
Construcţia podului feroviar de la Budila ar urma să fie încheiată pe 16 august 2022. În acest moment, gradul de finalizare a investiţiei este de 80%, potrivit datelor Covasna Media transmise de către Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA.
Totuşi, chiar dacă lucrările se vor încheia pe 16 august, asta nu înseamnă că circulaţia trenurilor pe ruta Întorsura Buzăului – Braşov va fi reluată imediat.
„Ultimul termen estimat de constructor, pentru finalizarea lucrărilor de Reconstrucţie pod şi amenajare albie km 17+318, linia 317 Hărman – Întorsura Buzăului, este 16.08.2022 (termen care nu include perioada necesară probelor/testelor şi recepţia la terminarea lucrărilor). Menţionăm faptul că este al treilea termen de prelungire anunţat/solicitat de constructor, termenul iniţial, conform contractului, fiind martie 2022 (cu tot cu perioada întreruperilor pentru timp nefavorabil)”, au precizat oficialii CFR.
Până acum s-a plătit 70% din valoarea totală a contractului. Până la această dată s-au efectuat plăţi în valoare de 17.245.821,22 lei, fără TVA, respectiv 70% din valoarea contractului.
În final, cei de la CFR SA transmit că „redeschiderea circulaţiei feroviare pe această relaţie aduce o contribuţie majoră la nivel local, prin asigurarea unei variante optime de transport, pe secţia respectivă, context în care CFR SA a solicitat constructorului o mobilizare adecvată pe şantier şi finalizarea lucrărilor, conform ultimului termen anunţat”.
Podul de la Budila, distrus din cauza inundaţiilor din vara lui 2018 de o viitură pe Râul Tărlung, a fost singurul care asigura transportul cu trenul spre Întorsura Buzăului. În prezent, alternativa de transport în comun spre alte localităţi este autobuzul.
Foto: Covasna Media
nu este nici un comentariu
Adaugă un comentariu