banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8774 - 23 oct 10:29

Cerințe de omologare pentru vehicule mai sigure și mai ecologice

Autor: Cristina BÃILÃ

Publicat la 11 martie 2009

În cadrul ședinței plenare a Parlamentului Europei, care a avut loc la Strasbourg, a fost votat raportul elaborat în baza propunererii de regulament care are ca scop simplificarea legislației pentru omologarea de tip în domeniul siguranței autovehiculelor și al pneurilor în cadrul unui singur regulament, precum și îmbunătățirea performanței vehiculelor în materie de protecție a mediului

În cadrul ședinței plenare a Parlamentului Europei, care a avut loc la Strasbourg, a fost votat raportul elaborat în baza propunererii de regulament care are ca scop simplificarea legislației pentru omologarea de tip în domeniul siguranței autovehiculelor și al pneurilor în cadrul unui singur regulament, precum și îmbunătățirea performanței vehiculelor în materie de protecție a mediului. Siguranța vehiculelor rutiere se îmbunătățește în mod continuu, iar numărul victimelor care au murit din cauza accidentelor rutiere a scăzut cu 24% din 2001, grație producției de autovehicule mai sigure. Astfel, noul regulament solicită montarea obligatorie a sistemelor electronice de control al stabilității la toate vehiculele, a sistemelor de monitorizare a presiunii în pneuri la autoturisme, respectiv a sistemelor avansate de frânare de urgență și de avertizare la trecerea involuntară peste liniile de separare a benzilor de circulație la vehiculele grele. Sunt disponibile noi tehnologii care pot ameliora siguranța vehiculelor sau reduce emisiile de CO2 în mod spectaculos. „Cercetările arată că beneficiile ar fi semnificative dacă astfel de tehnologii ar fi introduse ca sisteme standard pentru noile vehicule. Stabilirea de cerințe obligatorii comune ar împiedica, de asemenea, fragmentarea pieței interne cauzată de apariția unor standarde de producție diferite în statele membre. Întrucât se preconizează dublarea numărului de autovehicule la nivel mondial în următorii 25 de ani, consider că utilizarea pneurilor cu rezistență scăzută la rulare reprezintă un pas important spre reducerea emisiilor de CO2, promovarea eficienței energetice și combaterea schimbărilor climatice. Întrucât companiile europene excelează în ceea ce privește materialele avansate și tehnologiile de fabricare a pneurilor de ultimă generație, un regulament ambițios al UE va contribui în același timp la încurajarea inovațiilor, a ocupării forței de muncă și a competitivității în Europa”, susține europarlamentarul PD-L Dragoș David (foto).
+0 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie