Cele 48

Pentru lotul de autostradă Lugoj-Deva s-au făcut 48 de studii de fezabilitate, lucrările întârziind patru ani, a declarat marţi DariusVâlcov, consilierul pe probleme economice al premierului. „Nodul Dobra este pe autostradă în România, cred că Lugoj-Deva. Acest nod a fost uitat atunci când trebuia să se facă studiul de fezabilitate şi, bineînţeles, constructorul de bună credinţă a constatat că lipseşte nodul şi a întrebat ce trebuie să facă. Păi fă un studiu de fezabilitate, i-a spus CNAIR la acea vreme, în 2012. A făcut un studiu, şi pe al doilea şi al treilea, la al 48-ulea s-a finalizat. Ştiţi al câtelea a fost ales? Primul. Statul român va plăti 48 de studii de fezabilitate, dar primul a fost ales. S-au întarziat 4 ani de zile pentru un nod, s-au făcut 48 de studii de fezabilitate”, a declarat Darius Vâlcov, într-un interviu la DeCeNews Live. Întrebat cât costă un studiu de fezabilitate, consilierul guvernamental a precizat că acest lucru se va afla în momentul în care se vor face corecţiile, „pentru că avem două autostrăzi din România unde corecţiile au costat mai mult decât construcţiile, iar când vorbesc de autostrăzi, vorbesc de frânturi, de cioturile astea de autostrăzi”.