Cel mai mare şi cel mai mic capăt de linie RAT, deschise traficului

La finele săptămânii trecute au fost finalizate lucrările de modernizare la încă două capete de linie ale RAT, respectiv la cel de la Poienelor şi cel de pe Brazilor din Noua. Capătul de linie de la Poienelor este de altfel cel mai mare terminal modernizat cu fonduri europene la Braşov, are şapte peroane şi o clădire de 336,8 mp, fiind amenajate trei birouri pentru activitatea de e-ticketing, dintre care unul pentru regia de transport din Săcele. „Mă bucur pentru că am reuşit să finalizăm lucrările şi la aceste doua capete de linie, în special la cel de pe strada Poienelor, care are o încărcare foarte mare. Putem spune că transportul metropolitan a început acum mulţi ani cu acest capăt de linie, care pe lângă legătura cartierului Astra cu celelalte cartiere, asigură şi legătura cu municipiul Săcele. Acum, atât călătorii din Braşov, cât şi cei din Săcele, vor avea cele mai bune condiţii pentru a utiliza transportul în comun. Capătul de linie de pe Brazilor, care este mai mic decât celelalte patru, rezolvă o problemă pentru cetăţenii din această zonă, dar şi pentru şoferii şi ceilalţi angajaţi RAT, prin faptul că au acum au la dispoziţie grupuri sanitare”,  a explicat primarul George Scripcaru.
Terminalul de pe strada Poienelor se întinde pe un teren cu o suprafaţă de 8.377 de metri pătraţi. Au fost amenajate şase peroane pentru autobuze şi unul pentru troleibuze. De asemenea, a fost amenajată o parcare cu o capacitate de 27 locuri de parcare şi alte trei locuri pentru persoanele cu dizabilităţi, precum şi o zonă pentru taxiuri, cu o capacitate de 11 locuri. Terminalul de pe strada Brazilor, este ceva mai mic şi se întinde pe o suprafaţă de numai 606 metri pătraţi. Au fost amenajate două clădiri, prima include sala aşteptare, biroul de relaţii cu publicul, informaţii călători şi ticketing, iar cea de-a doua include un hol de acces, biroul controlorilor, grupuri sanitare, un hol şi un spaţiu de depozitare. Platforma de îmbarcare/debarcare călători a fost amenajată cu o alveolă pentru autobuze şi un peron acoperit.

Se caută fonduri pentru achiziţia de autobuze
În acest proiect care are o valoare de 18,74 de milioane de lei mai sunt de finalizat doar lucrările la capătul de pe Saturn. Acestea vor fi finalizate în cel mult două săptămâni, după cum a precizat primarul.  „Tot pentru modernizarea transportului în comun, în câteva zile va fi terminată şi evaluarea ofertelor depuse pentru informatizarea acestui serviciu, iar specialiştii desemnaţi de BERD lucrează acum la Planul de Mobilitate Urbană, în baza căruia, în următorul ciclu bugetar se vor pute accesa fonduri europene. De asemenea, avem discuţii cu două bănci, care ne-ar putea acorda finanţare pentru achiziţionarea de noi mijloace de transport în comun”, a precizat George Scripcaru.