Ceferiştii, tot mai aproape de grevă

Nemulţumiţi de modul în care s-a aplicat legea 195/2020 în cele două companii din subordinea Ministerului Transporturilor, ceferiştii se pregătesc să oprească lucrul, fie ca urmare a declanşării unei greve propriu-zise, fie prin alte mijloace.
Mecanicii de locomotivă de la CFR Călători vor opri lucrul începând de miercuri, pentru că şi-au epuizat programul normat pe luna în curs şi refuză să mai presteze ore suplimentare. Anunţul a fost făcut vineri după-amiază, în emisiunea Drumurile Noastre de la B1 TV, de Rodrigo Maxim, preşedintele Federaţiei Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România.
Nu se vor opri toate trenurile, însă mersul la gară pentru a pleca în vacanţă sau unde are fiecare treabă se va transforma într-o loterie.
„Concret, din 26 iulie, trenurile vor începe treptat să rămână fără mecanici de locomotivă. Noi am sesizat de multe ori faptul că nu s-a făcut schimbul real de generaţii/ Mecanicii de locomotivă sunt insuficienţi, din cauza aceasta fac ore suplimentare, iar acum, când am ajuns la 1 iulie să fie plătiţi pe salarii de portar, acar... pe un salariu unic, mecanicii nu vor să mai facă ore suplimentare”, spunea Rodrigo Maxim, în emisiunea de la B1TV. El a spus că de la 1 august lucrurile vor reveni la normal, dar mecanicii probabil vor refuza să facă ore suplimentare şi la final de august.
Sindicaliştii sunt nemulţumiţi de faptul că aplicarea Statutului personalului feroviar s-a făcut prin „aplatizarea” grilei de salarizare. Practic, la funcţiile de execuţie este un salariu unic brut de 4.500 de lei, scrie Club Feroviar.
Sindicaliştii de la SNTFC CFR Călători nu pot face grevă, deoarece Contractul Colectiv de Muncă este valabil până la finele anului în curs.
Pot face însă colegii lor de la CNCF CFR SA, unde CCM a expirat încă de pe 26 martie. După runde succesive de negocieri eşuate cu administraţia, vineri sindicatele au făcut oficial notificarea privind declanşarea conflictului colectiv de muncă.