Ce spun directorii de la ROMATSA și Autoritatea Aeronautică despre Aeroportul Brașov

Preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, şi coordonatorul proiectului Aeroportului Internaţional Braşov-Ghimbav (AIBG), Alexandru Anghel, s-au întâlnit, joi, 8 iulie, la Bucureşti, cu directorul general al Administraţiei Române a Serviciilor de Trafic Aerian ROMATSA, Adrian Cojoc, pentru a discuta despre calendarul de implementare a soluţiei tehnice de dirijare a traficului aerian pentru aeroportul de la Braşov - respectiv turnul virtual la distanţă (remote tower) - din Centrul de Dirijare a Zborurilor (CDZ) Arad. Potrivit reprezentanţilor Consiliului Judeţean Braşov, această soluţie a fost propusă şi validată de conducerea ROMATSA, în urma unei analize interne realizată din punct de vedere economic, al resurselor umane şi al tehnologiei ce urmează a fi implementate. Ulterior, decizia privind soluţia remote tower a fost aprobată în şedinţa Consiliului de Administraţie din data de 13 mai şi comunicată Consiliului Judeţean Braşov.
Tot în timpul discuţiilor de ieri, pe lângă stabilirea calendarului de implementare a soluţiei tehnice privind controlul şi dirijarea zborurilor de la Aeroportul Internaţional Braşov-Ghimbav, şeful administraţiei judeţene a solicitat conducerii ROMATSA asigurarea personalului de specialitate pentru desfăşurarea serviciilor de navigaţie aeriană şi pregătirea profesională a acestuia, precum şi acordarea de consultanţă de specialitate pe durata achiziţiei şi a instalării echipamentelor necesare pentru serviciile de trafic aerian.
O altă temă discutată joi a fost legată încheierea unui acord de parteneriat între ROMATSA şi Consiliul Judeţean Braşov, privind furnizarea serviciilor de trafic aerian, serviciilor de comunicaţii aeronautice, de navigaţie şi supraveghere, serviciilor meteorologice aeronautice, serviciilor de informare aeronautică. Participanţii la întâlnire au confirmat că acordul în cauză va fi finalizat până la sfârşitul acestui an.
De altfel, preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, a menţionat că „în momentul în care vom finaliza lucrările la aeroport, dorim să-l dăm în folosinţă şi să-l operăm chiar din a doua zi. Tocmai de aceea, fiecare instituţie centrală cu atribuţii în ceea ce priveşte transportul aerian din România trebuie să formeze personal care să ne fie alocat, trebuie să comunice care sunt echipamentele de care avem nevoie pe toate componentele de activitate aeriană, trebuie să ia în considerare obiectivul nostru atunci când îşi alcătuieşte bugetul. Am convingerea că reprezentanţii ROMATSA şi AACR vor acorda tot sprjinul necesar realizării şi operaţionalizării aeroportului în calendarul stabilit”.
 

Adrian Cojoc: Vom asigura pentru Aeroportul Internaţional Braşov-Ghimbav servicii de navigaţie aeriană la cele mai înalte standarde de siguranţă şi performanţă
Referitor la parteneriatul cu administraţia judeţeană, directorul general al ROMATSA, Adrian Cojoc, a declarat că ROMATSA „va asigura pentru Aeroportul Internaţional Braşov-Ghimbav servicii de navigaţie aeriană la cele mai înalte standarde de siguranţă şi performanţă, în linie cu ultimele dezvoltări tehnologice. Prin întâlnirea de astăzi (joi – n.r.), împreună şi cu reprezentanţii AACR am trasat liniile principale de acţiune pentru perioada următoare, iar experţii ROMATSA vor asigura tot suportul necesar”.
 

Nicolae Stoica: Soluţia remote tower este, într-adevăr, un act de pionierat
Pe de altă parte, în opinia reprezentanţilor conducerii Autorităţii Aeronautice Civile Române (AACR), prezenţi la întâlnirea de joi, soluţia de remote tower este una din cele mai moderne soluţii aplicate la această oră în domeniul managementului traficului aerian. Aceştia au transmis – referitor la asigurarea cadrului legal necesar certificării serviciilor de control trafic aerian, furnizate prin intermediul Remote TWR/Digital TWR -, că „la această dată dispunem de cadrul legal necesar pentru speţa în cauză, aspect indicat şi în documentul EASA Guidance Material on Remote Aerodrome Air Traffic Services, iar legislaţia în privinţa certificării personalului aeronautic a fost actualizată şi armonizată cu cea la nivel european, ultima reglementare emisă fiind din februarie 2021”.
Totodată, directorul Autorităţii Aeronautice Civile Române, Nicolae Stoica a precizat că „soluţia remote tower este, într-adevăr, un act de pionierat, care prin colaborarea cu partenerii Consiliul Judeţean Braşov şi ROMATSA va crea oportunitatea realizării unui proiect de infrastructură aeroportuară modern pentru România”.