Ce s-ar întâmpla la RATBV dacă director ar fi un pensionar

O nouă întâlnire a seniorilor braşoveni cu conducerea RATBV, în cadrul Comitetului consultativ de dialog civic pe problemele persoanelor vârstnice, de la Prefectură, a fost un nou prilej pentru vârstnici să puncteze problema gratuităţii pe mijloacele de transport în comun. „În alte oraşe, unele care stau chiar mai prost faţă de Braşov, pensionarii au gratuitate pe mijloacele de transport în comun. La Braşov ne luptăm să aducem la aceeaşi masă RAT-ul şi Consiliul Local. Nu ştiu de ce se evită acest lucru şi nu cred că ar fi o problemă foarte mare, mai ales dacă s-ar acorda doar celor peste 65 de ani”, au subliniat seniorii.   
Reprezentanţii RATBV SA le-au reamintit seniorilor că gratuitatea este stabilită prin Hotărâre de Consiliu Local, nu de societatea de transport public, iar subprefectul le-a promis că pentru o viitoare întâlnire vor fi solicitaţi şi reprezentanţi ai Consiliului Local.

„De ce sunt 50 de minute şi nu 60?”
Seniorii au mai transmis conducerii societăţii de transport public că ar vrea ca biletul de călătorie să aibă o valabilitate de 60 de minute, nu de 50, cum este acum. „De ce sunt 50 de minute şi nu 60, de exemplu? Iei un autobuz, ai nevoie de un altul, dar mai aştepţi în staţii după autobuze, că nu vin. Şi se mai întâmplă să depăşească cele 50 de minute”, s-au plâns pensionarii.

„Şi controlorii sunt oameni”
„În 50 de minute se poate face transbordarea în mijloacele de transport în comun care sunt necesare. Calculul s-a făcut pe cea mai lungă rută în traversarea oraşului şi sunt suficiente 50 de minute. Sunt însă şi persoane care ar vrea să meargă cu un bilet dus-întors, dar acum cred că o călătorie la 1 leu nu ar reprezenta o problemă. Şi oricum, şi controlorii sunt oameni şi nu cred că a dat pe cineva jos pentru că a depăşit câteva minute”, a explicat Ovidiu Bucurei, director general RATBV SA.
O altă solicitare a seniorilor este autobuzele să aibă din nou staţie la Pietrele lui Solomon, nu la Podul Creţului, cum este acum.

Punct de reclamaţii şi mai multe bănci, în Livada Poştei
Între altele, seniorii au mai reclamat faptul că în Livada Poştei, care este cel mai aglomerat capăt de linie, nu există un „punct de dirijare” a traficului sau măcar un punct de verificare, unde să fie depuse şi reclamaţiile pentru autobuzele care nu respectă programul.
Tot în Livada Poştei ar putea fi puse mai multe băncuţe în staţii, pe care să se aşeze vârstnicii. „La staţia de la Primărie sunt 7 bănci, care se deteriorează, pentru că nu sunt acoperite şi nici prea folosite. La Livada Poştei este câte o băncuţă cu 3 beţe pe care stau maxim trei oameni”, s-au plâns seniorii.

Educaţia de acasă
O altă propunere este ca în autobuze să existe afişe care să le reamintească tinerilor că trebuie să cedeze locul vârstnicilor în autobuz, pe modelul afişelor care îi învaţă cum să se ferească de hoţii de buzunare. „După 4 ore de stat în bancă la şcoală, vine şi se aşează pe scaun, mai scoate şi telefonul, în timp ce alături, pensionarii stau în picioare”, au spus seniorii. Subprefectul le-a reamintit seniorilor că acest lucru ţine doar de educaţia de acasă.