Cât costă o Dacia 1300, cu peste 1.000.000 de kilometri la bord, din anul 1975

Dacia 1300, un autoturism-simbol pentru ţara noastră, trezeşte multe amintiri românilor. Unii şi-au petrecut tinereţea la volanul unui astfel de model, alţii au copilărit pe bancheta din spate. De asemenea, există şi colecţionari, pentru care o Dacie nu poate lipsi din garaj.
Pe site-urile de vânzări auto foarte puţine Dacii 1300 mai sunt disponibile la vânzare, iar una dintre ele se remarcă prin kilometrajul trecut de 1.000.000 de kilometri pe de o parte şi care pe de altă parte, contrastează cu aspectul impecabil.
Maşina care trezeşte nostalgie pentru mulţi români a fost „primbată” atât de mult încât kilometrajul a rămas blocat la 999.999 de kilometri, rulajul maxim care poate fi afişat în bord. Exemplarul românesc produs în anul 1975, cu un motor de 1.3 metri cubi şi 54 CP se vinde cu 3.850 de euro. Acesta este înregistrat ca vehicul istoric şi poate fi achiziţionat din Ungaria, potrivit site-ul german Mobile.de.
Şi pe site-ul românesc Autovit.ro se pot găsi trei Dacii 1300. Cea mai ieftină este un model roşu, din 1982, cu un rulaj de 50.000 de kilometri, motorizare 1.3, pentru care vânzătorul cere 3.400 de euro.
Cea mai scumpă este o maşină galbenă, din 1977, cu aproape 45.000 de kilometri la bord, motorizare 1.3, care poate fi cumpărată peste 12.000 de euro. Proprietarul susţine că maşina arată impecabil pentru că a fost ţinută în garaj, deci nu a avut nevoie de revopsire sau alte piese.
Dacia 1300 este un autoturism fabricat în perioada 1969-1984, în urma licenţei Renault. Modelul a avut la bază Renault 12. Dacia 1300 poate atinge maximum 144 km/h. Consumul mediu de benzină este de 7 litri/100 kilometri.
În anul 1979 modelul 1310 a devenit cel mai râvnit în România comunistă, iar 1300 a rămas în producţie până în 1984.