Candidatul Neagoe, episodul portocaliu

Modul în care a fost sărbătorită Ziua Națională a României este considerat ca superficial de către senatorul PSD Otilian Neagoe, candidat la Primărie. „Și la Brașov a trebuit să se alăture și campania electorală în timpul manifestărilor oficiale. Prin Piața Unirii treceau, tot la două minute, noile autobuze, care sunt de culoare portocalie”, spune senatorul Neagoe, care a ținut să critice apoi și activitatea Primăriei Brașov în ceea ce privește CET Brașov SA. Senatorul PSD propune ca în perioada următoare conducerea Primăriei să organizeze o dezbatere publică, cu toate partidele politice, specialiști, mass-media și alte persoane interesate pentru a se discuta viitorul societății CET. „Primăria nu a mai dat de doi ani subvențiile la CET. Este vorba despre 145 de miliarde de lei. A dat acești bani pentru asfaltări, în spiritul capitalismului de castă practicat acum, care a luat locul capitalismului de cumetrie. Și la CET se fac licitații la care câștigă doar firme de partid, iar proiectul Magistralei Nord-Sud, pe care noi l-am lăsat aproape gata, a fost uitat”, a adăugat Otilian Neagoe, care îl numește pe primarul Scripcaru: George I, iar programul său îl intitulează: „Unicul și proprietatea”. Contactat telefonic, primarul George Scripcaru ne-a declarat, referitor la culorile autobuzelor care au intrat de vineri în circulație, că BERD (Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare) s-a ocupat de toate procedurile de achiziție. „Domnul respectiv este în campanie electorală. În ceea ce privește culoarea autobuzelor, nu eu m-am ocupat de acest lucru. BERD este cel care a realizat toate procedurile de achiziție. Iar dacă erau de altă culoare, adică verde sau roșu, ar fi întrebat de ce sunt acele culori. Dacă faci un lucru, întreabă de ce îl faci. Dacă nu îl faci, atunci întreabă de ce nu îl faci. Iar când faci ceva, încep să critice. BERD chiar nu are culoare politică. Îi sugerez ca atunci când vede culoarea portocalie să închidă ochii”, ne-a declarat primarul Scripcaru. În ceea ce privește propunerea referitoare la CET și criticile aduse, primarul spune că din subvenții au fost deja alocate 105 miliarde de lei, rămânând doar câteva zeci de miliarde de lei rest, care vor fi acoperite în perioada următoare. „La capitolul subvenții, până acum am alocat 105 miliarde de lei prin reechilibrările bugetare. Mâine (astăzi – n.r.) mă duc la București pentru a mai obține 15 miliarde de lei, iar cu toate celelalte facilități ne apropiem deja de nivelul lunii februarie 2006 la plata acestor subvenții. Mai avem doar câteva zeci de miliarde de lei și gata. Legat de organizarea unor noi dezbateri, de 16 ani tot dezbatem și nu avem niciun rezultat benefic. Cred că a trecut vremea discuțiilor, așa că, la finalul sezonului de iarnă va trebui să luăm o decizie cu privire la activitatea viitoare a CET. Dacă are vreun proiect îl aștept să ni-l trimită, iar după ce îl vom studia, punctele care pot fi aplicate vor fi luate în considerare. Îi aduc însă aminte că în 2003, când ar fi trebuit să semneze scrisoarea de garanție pentru contractarea unui împrumut pentru retehnologizarea CET, nu a făcut acest lucru. În schimb, prietenul său, Octavian Cozmâncă, a decis să lege administrațiilor locale bolovanul de gât, adică CET-urile. Iar anul trecut au fost alocate 39 de miliarde de lei pentru începerea lucrării la magistrala Nord-Sud. Cu acești bani au fost cumpărate tuburile izolate, care se află în depozitele CET”, a conchis primarul George Scripcaru.