CÂND AUTOSTRADA VA FI FINALIZATĂ, Râșnovul riscă să ajungă Valea Prahovei 2

Ambuteiajele de la Bușteni se vor muta pe DN73 și DN1E. Edilii râșnoveni vor să depună un proiect, în vederea accesării unei finanțări europene, pentru a amenaja o centură care să ocolească Râșnovul și Cristianul, și care să facă legătura cu autostrada Traseul Autostrăzii Comarnic-Brașov, după cum a fost stabilit, va porni din DN1, în zona Comarnic și se va termina în apropiere de comuna Cristian, de unde se vor face racorduri cu drumurile existente. Astfel, toți cei care vor veni din Capitală spre Brașov sau spre Poiana Brașov vor trebui să treacă obligatoriu prin Râșnov. DN 73, care face legătura cu Brașovul, și străzile din Râșnov care duc spre DN 1 E, care ajunge în stațiunea montană, nu sunt pregătite însă, să susțină valori de trafic foarte mari, ceea ce ar însemna că traficul se va gâtui în Râșnov, așa cum se întâmplă acum pe DN 1, în zona dintre Azuga și Bușteni. În acest context, primarul Râșnovului, Adrian Veștea (foto medalion), a precizat că unul dintre proiectele pe care îl pregătește în vederea accesării unei finanțări europene din sesiunea 2014 - 2020 este cel privind amenajarea unei șosele de ocolire a Râșnovului și Cristianului. „Toți cei care vor veni pe autostradă dinspre Capitală vor prefera să vină spre Brașov sau spre Poiană prin Râșnov, fiindcă ieșirea din zona Timișul de Sus este mai departe. Trebuie să amenajăm un nou drum pe la marginea orașului spre Vulcan, astfel ca să nu se creeze ambuteiaje în oraș, așa cum se întâmplă acum în zona Bușteni. Știm foarte bine, că domeniul schiabil din Poiană este extrem de solicitat, dar valorile de trafic vor fi mult prea mari pentru străzile din orașul nostru”, a explicat Veștea. Și în prezent, pe DN 73 A (Râșnov – Pârâul Rece - Predeal), în weekend, sunt valori de trafic foarte mari, turiștii care merg pe ruta Bran – București preferând această drum pentru a nu mai ocoli prin Brașov.