Campionul României, Sorin Trăistaru, ajutat de un adversar să repare motorul!

Deşi prima cursa s-a dovedit a fi un coşmar, campionul României la Supermoto este clasificat al şaptelea la clasă, obţinând 14 puncte faţă de cele 20 ale rivalului sau pentru locul 3 la general, macedoneanul Ivceski. Aşadar acesta din urmă recuperase 6 puncte faţă de pilotul arădean şi, pentru a îi nega lui Trăistaru locul 3 la general, mai trebuia să recupereze încă 8 puncte în manşa a doua. Pauză dintre manşe avea să fie o cursă contra cronometru pentru a repara motocicleta KTM astfel ca Sorin Trăistaru să poată evolua în manşa a doua. "Îi mulţumesc pilotului bulgar Georgiev care mi-a împrumutat o piesă necesară reparaţiei. Nu a fost o piesă compatibilă până la urmă dar am reuşit o adaptare. Inevitabil în manşa a doua aveam nevoie să gestionez ecartul de puncte fără a căuta un rezultat anume. Am venit pe locul 5, din nou cu nişte pneuri destul de uzate, imediat după Ivceski, pierzând doar 2 puncte şi salvând locul 3 la finalul campionatului", continua Trăistaru. 143 puncte faţă de cele 137 puncte, adică o diferenţă de 6 puncte în favoarea lui Sorin Trăistaru sau "Ariciu" cum e cunoscut în lumea curselor, i-au adus acestuia cel mai bun rezultat internaţional, după ce sezonul trecut terminase al cincilea în acelaşi Campionat European. Dacă obiectivul european al romanului a fost atins, în clasamentul Campionatului Naţional, paradoxal, acesta pierde poziţia de lider. Sorin Trăistaru "Etapă de la Plevna, ultima din CE a contat şi că etapa intermediară de Campionat Naţional. Din păcate în competiţia internă, dacă nu treci linia de finiş se considera abandon, spre deosebire de regulile din CE unde eşti clasificat dacă parcurgi o anumită distanţă în cursă. Drept urmare în manşa 1, chiar dacă am punctat în CE am abandonat în CN şi acest lucru m-a retrogradat pe locul secund la general. Fiind puţini concurenţi la Naţional, un abandon te penalizează enorm. Rămâne de văzut dacă voi putea recupera acest abandon în etapele care urmează".