banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8665 - 21 mai 12:16

Calea Bucureşti, la o bandă pe sens? Heirup-ul întors din drum

Autor:

Publicat la 29 august 2025

Calea Bucureşti, la o bandă pe sens? Heirup-ul întors din drum

În şedinţa Consiliului Local Braşov de miercuri, 27 august, câteva interpelări ale aleşilor USR au vizat amenajarea pistelor de biciclete din oraş, proiecte care au bătut pasul pe loc chiar în mandatul când municipalitatea a fost condusă de către colegul lor de partid Allen Coliban. Aceştia i-au solicitat explicaţii primarului George Scripcaru cu privire la stadiul proiectelor şi i-au solicitat să grăbească lucrurile. Primarul George Scripcaru a ţinut să le „reîmprospăteze” memoria aleşilor locali şi să le spună că în timpul administraţiei USR nu s-a realizat nici un metru de pistă pentru biciclişti, dar acum au pretenţia ca în câteva luni proiectele să fie gata.
De altfel, acesta a subliniat faptul că proiectele propuse aveau deficienţe majore şi nu puteau fi implementate în forma propusă. „De exemplu, pe Calea Bucureşti ar fi trebuit să rămânem doar cu câte o bandă pe sens pentru circulaţia auto, iar pe o bandă să o facem pistă de biciclete şi cealaltă este deja amenajată pentru autobuze. Erau situaţii în care trebuia să demolăm case ca să facem piste, fiindcă proiectanţii desemnaţi nu au făcut lucrurile aşa cum trebuia. Toate aceste proiecte trebuie adaptate, de aceea am dat Agenţiei Metropolitane sarcina să se ocupe de aceste proiecte, deoarece doamna Adriana Miron (în prezent director AMB şi fost administrator public al Braşovului în administraţia Coliban) se ocupase de aceste proiecte. Administratorul public Barabas Laszlo a avut discuţii cu proiectanţii şi AMB, astfel încât să implementăm aceste trasee în mod realist”, a explicat primarul.  
Deşi Primăria a semnat contracte de finanţare nerambursabili prin PNRR la începutul 2023 pentru astfel de proiecte, acestea nu au prins contur în totalitate nici în ceea ce priveşte partea tehnică de proiectare. Pentru ca banii să nu se piardă şi proiectele să devină până la urmă realitate, executivul municipalităţii a decis în aprilie să mandateze Agenţia Metropolitană Braşov pentru a derula activităţile necesare implementării
Reamintim că municipiul Braşov a obţinut la începutul 2023 o finanţare, prin PNRR, pentru 4 trasee de ciclişti, totalizând peste 16 km, complementare proiectului major de dezvoltare a transportului velo, „Calea verde”.
„Restanţă” sunt şi cele două trasee de ciclişti pentru care s-au semnat contracte de finanţare europeană înainte de 2020, dar au rămas în aer, după ce fostul primar a acuzat s-a stat mult după avizele Poliţiei, iar soluţiile tehnice au trebuit regândite, deoarece se constatase că există zone unde riscul producerii de accidente era foarte mare, din cauza poziţionării traseelor de biciclete între carosabil şi parcările publice. (BizBraşov.ro)
 

+3 -9

Comentarii

'Camelia Ghiocel '

2025-09-02 06:54:07


'Ne \"omorâm \"cu pistele de biciclete, parcă ar fi numai vară în Brașov. Circa 6 luni pe an este zloata și zăpadă, oare se merită investițiile în pistele de biciclete? Nu sunt alte urgențe în oraș? Era preocuparea fostului primar, așa cum a avut și alte idei trăsnite, chiar nu se poate să ne scuturam de ele?'

'mașini vs autobuze și troleibuze vs bicicleta '

2025-08-29 21:11:54


'O parte din ce nu se știe este ca pe vremea usr ului la putere e ca numai primarul era usr, iar consiliul local era majoritar psd și pnl. Deci... vremuri noi, tot cu noi...\nCum să se dea jos domnul primar Scripcaru din mașină și prietenii dansului? NU există așa ceva.\nSă îi vedem pe aceștia mergând pe jos? Glume bune. Credeți că că poate trece domnul primar pe trecere la gară? Nu fără poliție... Ce să dea drumul la semafoare, când poliția trebuie să facă norma? De ce să aibă prioritate ăla care nu are din ce să dea șpagă?\nCare era problema dacă erau benzi dedicate pentru autobuze? Vă era frică că trebuie să ajungeți să mergeți cu autobuzul? Și ajungeți să fiți luați la întrebări de ce se întâmplă prin oraș? Mai ales ca audiență la primărie mai este numai la agentul de pază... Că in rest...\nCu bicicleta prin oraș mai este doar un vis în acest ritm al aprobărilor de construcții. Si o amintire a unora care cândva au mers cu bicicleta, când nu erau atâtea mașini. \n'

'Gabriel '

2025-08-29 18:12:37


'Când au avut primarul de ce nu au făcut așa ceva ? Sunteți de pe altă planetă . Cu semaforizarea sensurilor giratorii banii sunt cheltuiți , rezolvarea aglomerației din trafic nu se vede . Acum vă trece prin cap o \" bombă \" cu pistele de biciclete . Măcar de ar trece bomba , să vedem câți incompetenți se duc . Luați-l și pe fostul primar că oricum a ars gazul in interes propriu .\n'

'Willy'

2025-08-29 18:03:00


'Azi, maine o sa circulam cu masinile prin tufe si gardul viu.'

'Ion Popescu '

2025-08-29 17:48:20


'Luați biciclete la usr-isti...să se DUCA IN..UCRAINA...CU MUCUSOR ÎN FRUNTE '

'Barza pe valuri'

2025-08-29 14:46:37


'Asta mai lipseste dupa tampenia cu banda de autobuz. Avem semafoare nebune la Faget semafoare nefunctionale de doi ani, orasul este foarte aglomerat. Iesire Zizinului, intrare Sanpetru, Hanul din Ardeal aglomeratie de peste 15 ani. Piste de biciclete trebuie facute in locuri care nu perturba circulatia auto. USR de la infiintare sunt niste ratati politici.'

'Garboan Ioan'

2025-08-29 07:18:19


'Din 2016 de cand circul numai pe bicileta in Brasov, totul se degradeaza mai nimic nu s-a facut pentru noi. Abordarea este politicianista: castiga politicienii si constructorii si noi ne alegem cu praful de pe toba: accidente si impingere in derizoriu. Pistele sunt proiectate si realizate din birou si de cei care circula cu masina. Bataie de joc. '

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie