Ca-n SUA, SF-ul testat la Braşov: roboţii printre noi, pe zebră şi trotuare

Serviciul de curierat Glovo vrea să se extindă la Braşov utilizând o tehnologie a viitorului pe care o folosesc deja în Statele Unite ale Americii mai multe companii care livrează mâncare sau alte bunuri. Astfel, experimental, Glovo vrea să implementeze în municipiul Braşov un proiect de livrare prin intermediul unor vehicule automate de dimensiuni mici (roboţi), ce va fi implementat în zona Coresi.
Potrivit detaliilor oferite de compania de livrări în documentaţia transmisă Primăriei Braşov, roboţii vor naviga pe trotuare şi zone pietonale, traversând pe la trecerea pentru pietoni, urmând să fie asistaţi manual de la distanţă, iar viteza maximă de deplasare 15 km/h. Proiectul ar urma să fie discutat în şedinţa Comisiei de Circulaţie de astăzi, care urmează să îşi dea girul sau să le impună o serie de alte condiţii celor de la Glovo, astfel încât operarea roboţilor să nu creeze probleme de trafic în zonă.
Practic, roboţii ar urma să preia produse de la unităţile de alimentaţie publică din zonă şi să le livreze celor care fac comenzi la birourile şi blocurile din apropiere.
„Dacă ni se va acorda autorizaţia necesară, începând din această toamnă, vom demara un proiect pilot în Braşov, România, pentru a testa un vehicul de livrare automată, controlat de la distanţă, pentru o perioadă de şase luni. Testul se va concentra pe livrarea de alimente uşoare, pe distanţe scurte. În cadrul Glovo, credem în testarea tehnologiilor inovatoare care au potenţialul de a satisface nevoile actuale şi viitoare de livrare la domiciliu. Curierii Glovo sunt esenţiali pentru afacerea noastră, iar explorarea utilizării vehiculelor la distanţă reprezintă o oportunitate de a creşte eficienţa livrărilor pe distanţe scurte, nu de a înlocui curierii”, au precizat reprezentanţii Glovo.

Roboţii curieri, capabili să detecteze obstacolele de pe drum
Aceşti roboţi folosesc inteligenţa artificială şi deep learning pentru a procesa imaginile video de pe camera. Astfel ei pot identifica: străzi, trotuare, maşini, camioane, copii, adulţi şi animale. În funcţie de obstacolul pe care îl întălnesc, roboţii pot lua decizii singure. Se opresc, acordă prioritate şi ocolesc obstacole.
De exemplu, Starship Technologies a fost înfiinţată în SUA, în 2014 de către doi foşti co-founderi ai lui Skype, Ahti Heinla şi Janus Friis. Compania a pornit de la idea de a dezvolta roboţi care livrează singuri bunuri şi mâncare la nivel local şi a reuşit să implementeze un astfel de model, respectiv robotul autonom Starship (foto sus). În 2018 compania a nunţat primul colet livrat de către unul din roboţi. De atunci startup-ul s-a extins în 20 de ţări şi peste 100 de oraşe. (BizBrasov.ro)