Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 23 octombrie 2020
Cei mai afectaţi din Europa de costurile cauzate de impactul poluării aerului asupra sănătăţii sunt tocmai românii, cu 3 poziţii din primele 5 la livel european în ceea ce priveşte poluarea cu NO2, Braşovul clasându-se după Bucureşţi şi Cluj-Napoca.
Alianţa Europeană de Sănătate Publică a cerut companiei europene de cercetare CE Delft să studieze impactul poluării aerului cu NO2, substanţa clasificată drept cancerigen de mare risc de Organizaţia Mondială a Sănătăţii. În studiu au fost incluse 432 de oraşe europene, 21 dintre acestea fiind din România.
În Europa, Londra depăşeşte Bucureştiul în ceea ce priveşte costurile sociale legate de problemele de sănătate cauzate de poluarea aerului, cu pierderi de 6,35 miliarde de euro. În România, următoarele cele mai afectate oraşe sunt Timişoara (542 milioane de euro), Braşov (495 milioane de euro), Cluj (495 milioane de euro), Iaşi (456 milioane de euro).
Costurile sociale cu sănătatea cuprind cheltuielile directe necesare pentru îngrijirea problemelor de sănătate cauzate de poluarea aerului, precum şi cele indirecte cauzate de scăderea speranţei de viaţă.
În principalele oraşe afectate, particulele fine PM2.5 şi PM10 au cel mai important impact negativ asupra acestor costuri, urmate de emisiile de oxizi de azot NO2, emisii cauzate în special de maşinile vechi şi cele diesel.
Aceste rezultate sunt relevante în contextul pandemiei de COVID-19, având în vedere faptul că o calitate inferioară a aerului poate creşte mortalitatea pacienţilor pozitivi. Calitatea aerului poate fi îmbunătăţită considerabil prin introducerea unor politici de transport la nivelul oraşelor afectate. O creştere de doar 1% a numărului de maşini într-un oraş duce la creşterea costurilor sociale cauzate de poluarea aerului cu 0,5%.
Detaliile cercetării pentru fiecare oraş pot fi consultate pe www.cleanair4health.eu, oraşele româneşti incluse în studiu fiind: Bucureşti, Timişoara, Braşov, Cluj, Iaşi, Ploieşti, Craiova, Oradea, Arad, Galaţi, Piteşti, Baia-Mare, Botoşani, Râmnicu Vâlcea, Suceava, Satu Mare, Călăraşi, Giurgiu, Focşani, Alba Iulia şi Bistriţa.
nu este nici un comentariu
SOCIETATEA PREMS T.P. SA , cu sediul în Braşov, Str. 13 Decembrie nr. 94, în baza autorizaţiei de desfiinţare nr: 393/28.08.2026 emisă de Primăria Braşov, obiectiv: DEMOLARE/DESFIINŢARE[...]
2026-10-06 citeste mai multMinisterul Mediului, Apelor şi Pădurilor a finalizat modificările tehnice necesare pe platforma oficială calitateaer.ro şi în aplicaţia mobilă „Calitate Aer”. Astfel, cetăţenii[...]
2026-10-06 citeste mai mult10 - 11 octombrie - 11 puncte de colectare în oraş. Până pe 16 octombrie - ridicare de la domiciliu pentru echipamente voluminoase
2026-10-06 citeste mai multÎn Valea Zizinului va fi săpat un foraj, cu adâncimea de 90 de metri
2026-10-06 citeste mai multLucrările de modernizare şi consolidare a DN 73 Piteşti – Braşov sunt aproape finalizate pe întreg traseul. Pe lotul 1 Câmpulung Muscel – Fundata urmează recepţia lucrărilor,[...]
2026-10-06 citeste mai mult
Adaugă un comentariu