Bucureşti-Braşov: cu trenul, nu cu avionul

Greenpeace România critică Tarom pentru introducerea cursei aeriene Bucureşti - Braşov/ „Avioanele ard 4 litri de kerosen pe secundă şi sunt cele mai dăunătoare pentruj mediu”
Greenpeace România a  criticat anunţul făcut de directorul Tarom care a spus că, din 2023, când va deveni funcţional aeroportul din Braşov, vrea introducerea cursei aeriene Bucureşti - Braşov. „Prima aeronavă comercială care va ateriza pe pista noului aeroport din Braşov va fi una românească, aparţinând TAROM”, a declarat Mihăiţă Ursu (foto), director general CEO al TAROM, iar cursele Bucureşti – Braşov ar trebui să înceapă la finele anului viitor.
„În plină criză climatică, directorul TAROM anunţă că din 2023 vor începe zborurile pe ruta Bucureşti-Braşov, o distanţa de 166 de km ce poate fi parcursă în aproximativ 2-3 ore cu trenul. În comparaţie cu trenurile, impactul asupra climei generat de zborurile pe distanţe scurte este complet disproporţionat. Trenurile electrificate pe distanţe scurte în România sunt în medie de 15 ori mai eficiente din punctul de vedere al amprentei de carbon decât avioanele, care consumă enorm de multă energie şi ard 4 litri de kerosen pe secundă”, a transmis, într-un comunicat, Greenpeace România.