banner la cocos banner promotional

Curs BNR

1 EUR = 4.9774 RON

1 USD = 4.3833 RON

1 GBP = 5.8304 RON

1 XAU = 464.4611 RON

1 AED = 1.1933 RON

1 AUD = 2.7957 RON

1 BGN = 2.5449 RON

1 BRL = 0.7714 RON

1 CAD = 3.1559 RON

1 CHF = 5.2813 RON

1 CNY = 0.6015 RON

1 CZK = 0.1993 RON

1 DKK = 0.6668 RON

1 EGP = 0.0860 RON

1 HUF = 1.2223 RON

1 INR = 0.0513 RON

1 JPY = 3.0556 RON

1 KRW = 0.3047 RON

1 MDL = 0.2538 RON

1 MXN = 0.2227 RON

1 NOK = 0.4191 RON

1 NZD = 2.6097 RON

1 PLN = 1.1646 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0530 RON

1 SEK = 0.4526 RON

1 TRY = 0.1141 RON

1 UAH = 0.1048 RON

1 XDR = 5.9383 RON

1 ZAR = 0.2318 RON

Editia 8650 - 29 apr 07:06

Braşovul va plăti 9,7 milioane de lei pentru trenul metropolitan

Autor: Radu COLŢEA

Publicat la 29 aprilie 2026

Valoarea totală a proiectului se ridică la 1,5 miliarde de lei

Braşovul va plăti 9,7 milioane de lei pentru trenul metropolitan

Reluate în primăvara anului trecut, după o stagnare de patru ani, demersurile pentru proiectul trenului metropolitan Braşov a intrat în etapa aprobării de către unităţile administrativ teritoriale partenere. Astfel, în şedinţa de plen a Consiliului Local Braşov de miercuri, 29 aprilie, aleşii vor vota două proiecte de hotărâre ce vizează acest proiect. 
Astfel, conform proiectelor de hotărâre, valoarea totală a proiectului este de 1.486.547.043 lei (inclusiv TVA). Contribuţia proprie a municipiului Braşov, reprezentând 40% din contribuţia minimă de 2% aplicată asupra valorii costurilor eligibile ale proiectului, va fi de 9.724.697 lei +TVA. Municipiul Braşov va asigura, de asemenea, achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile care îi revin.
Prin acest proiect vor operaţionalizate trei rute feroviare metropolitane, pentru care vor fi  achiziţionate 7 trenuri electrice. De asemenea, va fi construit un tronson de cale ferată de aproximativ 4,3 km (pe magistrala Braşov – Sibiu, între Gara Ghimbav şi Gara Codlea – racord pentru a accesa zona industrială Ghimbav şi Aeroportul Internaţional Braşov - Ghimbav). De asemenea, va fi construit un pasaj la intersecţia între str. Institutului (Braşov), dar şi mai multe pasaje pietonale. 
Tot prin acest proiect vor fi reabilitate 20 de treceri la nivel cu linia ferată, vor fi modernizate halte şi puncte de oprire (preponderent peroane) şi vor fi amenajate puncte de oprire noi. Nu în ultimul rând, proiectul trenului metropolitan include modernizarea Gării Ghimbav şi amenajarea unor parcări . 
Pentru finanţarea acestui proiect, Asociaţia de Transport Braşov va solicita o finanţare europeană în valoare de 230 milioane de euro, iar proiectul va fi finalizat în 2029 sau 2030. Proiectul este implementat în parteneriat cu 9 unităţi-administrativ – teritoriale. 

CARE SUNT CELE TREI TRASEE:
1. TM1 Halta Stupini – Punct de oprire (PO) N. Labiş (propus) - PO Tractorul (propus, Nod intermodal conectat la mai multe linii de tren metropolitan) - Gara Braşov;
2. TM2 Codlea - PO Parc Industrial Ghimbav (propus) - PO Aeroportul Internaţional Braşov-Ghimbav (propus) - Ghimbav – PO VGP - Gara Bartolomeu - PO Tractorul (propus) - PO Triaj (propus) - Hărman (posibil PO nou) - PO Parc Industrial Prejmer (propus) - Ilieni - Prejmer - Chichiş - Ozun - Gara Sfântu Gheorghe;
3. TM3 Gara Zărneşti - General Traian Moşoiu - Halta Tohanu Vechi - Halta Romacril (Râşnov hc) - Gara Râşnov - Gara Cristian - PO Cristian Centru (propus) - PO Ina Schaeffler (propus) - PO Braşovia (propus) - Gara Bartolomeu - PO Tractorul (propus) - Gara Braşov - PO Zizin (propus) - PO Micşunica (propus) - Gara Dârste.

+2 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie