Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
CONSILIERUL CIPRIAN CHIRICHEş ESTE VIZIONAR:
Publicat la 03 iulie 2023
Consilierul local Ciprian Chiricheş (PNL) a anunţat, în cadrul unei dezbateri din cadrul Consiliului Local Braşov, că nevoia de mobilitate a Braşovului ca deveni tot mai mare în următorii 25 – 30 de ani, iar Braşovul trebuie să se gândească la un metrou. „Transport subteran şi suprateran. Eu am mare încredere că această urbă este într-un trend ascendent, într-o continuă dezvoltare, şi vreţi – nu vreţi (adresându-se primarului Allen Coliban – n.r.) nu putem să oprim lucrurile în loc”.
Chiricheş l-a certat pe Coliban că nu are viziune pentru a prevedea cum va arăta Braşovul în viitor, că se opune unor investiţii în infrastructură doar pentru că specialiştii au spus că acele obiective nu ar fi oportune. „Dumneavoastră sunteţi primarul care spune nu dezvoltării infrastructurii municipiului Braşov – nu pentru pasajul hobanat, nu pentru breteaua de legătură între Cărămidăriei şi Poiana Braşov”, a atacat Chiricheş.
În replică, primarul i-a transmis că de drumul de legătură dintre Cărămidăriei şi Poiana Braşov nu au nevoie cetăţenii, ci „doar proprietarii unor parcele de pe aceele dealuri”. „Aceiaşi proprietari au nevoie şi de scoaterea din fondul forestier şi de modificarea limitelor rezervaţiei, astfel încât să nu aibă probleme să dezvolte construcţii pe dealurile din zona Warthe. Aceste proiecte megalomanice nu au avut în vedere interesele cetăţenilor”, a spus Coliban.
Drumul ar fi urmat să afecteze 4,6 hectare de pădure, iar impactul ar fi fost unul puternic asupra mediului, au susţinut şi specialiştii, dar şi braşovenii prezenţi la şedinţa de dezbatere.
Astfel, proiectul va fi anulat, după cum a anunţat primarul municipiului Braşov, Allen Coliban, luna trecută. „În paralel s-a discutat despre o eventuală mutare a acestei soluţii, respectiv de a crea o legătură dinspre Râşnov şi Cristian. Este strict la nivel de idee şi ar urma să fi analizată în planul de amenajare a teritoriului al zonei metropolitane. Nu trebuie să ne uităm doar la municipiu, trebuie să ne uităm la relaţia dintre UAT-urile acestor zone şi unde ar fi oportună o astfel de amenajare”, declara primarul. (BizBraşov.ro)
'IM'
2023-07-08 11:33:23
'In opinia mea, și nu sunt din domeniu, nu prea e posibil.\nAsta ar însemna să fie stații de metrou ori prea puține, ori prea apropiate, între care un astfel de mijloc de transport nu ar prinde mai mult de 20 la ora și ajunge in cealaltă statie.\nBrașovul nu e un oraș atât de mare in care sa avem și metrou. O variantă ciudata, dar care ar face treburile, probabil, mai bune din punct de vedere infrastructural, ar fi ca metroul să iasă în zonă metropolitană, lucru care nu ar face Brașovul să aibă o rețea mică.\nAm făcut mai multe schițe și măsurători și este greu, dar nu imposibil. Dar cu Coliban, nu cred că o să se întâmplă nici în al 5-lea mandat.'
'Willy'
2023-07-03 14:53:51
'@Pt. Wilhelm Ba baiatule, ba. Eu cand mi-am luat cazanul l-am luat de nou si am cam dat de 40 de ori pretul vehiculat de catre tine. Banul jos, nu credite. Nu sunt genul care isi schimba masina precum ciorapii si inca mai trag de ea, merge bine, consuma cum trebuie si arata mult mai bine decat multe alte cazane si tigai cu care te plimbi tu. Mergem la test ADN, daca gasim in mine gena de est, sud sau moldovean iti dau 10.000 de euro? Daca nu, imi dai tu mie 1000? In plus, descreierat sau nu, omul merge cu ce vrea, unde vrea. Sunt situatii in care nu te poti duce cu tramvaiul sau trotineta unde ai treaba: la munca, la cumparaturi, la spital cu vreo ruda sau prieten, sau aiurea unde vrea fiecare. Unde lucru eu si daca as vrea nu as putea merge cu RAT. Si daca as putea tot nu as merge. Ca asa vreau eu. Caci atunci cand ni se inscriu masinile si platim impozite suntem primiti cu bratele larg deschise dar cand sa umblam cu ele nu e voie, nu e gigea, ca poluam? Dar autobuzele nu polueaza? Si cele pe motorina si cele electrice? Alea electrice de unde isi iau curentul din aer? Cu bateriile te-ai intrebat vreodata ce se intampla? Cu muntii de baterii mai exact? Sau nu te intereseaza, doar in gaura ta e important ce se intampla? Bonus: mi-am ajutat si amici care nu au masini sa ii duc in locuri mai indepartate sa se bucure si ei de viata sa nu isi manance viata prin trenuri sau pe campuri abandonati. Ce era sa le zic? Mergeti cu tramvaiul pana la marginea orasului si de acolo cu trotineta? Sau sa se aprovizoneze cu sacosa si sa vina acasa cu RAT iar dupa aceea sa ia o trotineta din statie si pana acasa?'
'DOREL'
2023-07-03 12:01:58
'OAMENI RAI--NOI LIBERALI o sa votam Imoptriva la toate infrastructurile pe loc DREPT.legatura Stupiniului,stadion,sala polivalenta,tranvai,TOT.N-eam cumparat jepuri pentru a urca pe dealuri,Sub fiecare legislatura ati votat CONTRA toate proiectele noastre:Lui Scripcaru-proiectul ; DUPA GRADINII--Ce oras frumos aveam pe tampa.Lui Ghise,-Racadau/ pe dreapta , lui Moruzii /noua,steagu,metrom,si acum lui Coliban-Coasta-Taurului(vaci-e pe interior) NU.'
'Pt. Wilhelm'
2023-07-03 11:24:29
'Vrei nu vrei Wilhelm dragă, un tramvai în sistem de metrou ușor sau de pre-metrou este o soluție modernă, eficientă și prietenoasă cu mediul. Și mai are un plus: descurajează descreierații ca tine să se folosească de gioarsele de 800€ aduse la mâna a cincisprezecea din Germania. Să nu vorbim că ar fi un plus pentru cei cu o mobilitatea mai redusă; dar pentru moldoveni ca tine, informația se procesează mai greu… are o întârziere specifică trecerii către est și sud a Carpaților. Liebe Grüße Wilhelm!'
'Willy'
2023-07-03 10:40:21
'@cristian Te-a pus coliban sa iriti lumea cu tramvaiul? Sau care e treaba?'
'Lazar'
2023-07-03 09:22:26
'Pana la metrou trebuie realizat transportul metropolitan pe calea ferata inclusiv legatura feroviara cu aeroportul.Se aude ?.'
'cristian'
2023-07-03 08:24:11
'Chiriches ca TOTI POLITICIENI ARE SI EL UN INTERES PERSONAL PE CARE IL ASCUNDE SUB DEZVOLTAREA BRASOVULUI IN VIITOR,Dnu.Chiriches daca tot ridicati problema TRANSPORTULUI IN COMUN VEDETI CA IN MAAI TOATE ORASELE DIN VEST SA INCEPUT CU LINIILE DE TRAMVAI CARE ESTE PRIETENOS CU MEDIUL SI MAI ECONOMIC CA METROUL,LINII DE TRAMVAI MODERNE NU CA CELE DIN BUCURESTI.'
'DanaBv'
2023-07-03 06:41:24
'I-auzi frate: \"se opune unor investiţii în infrastructură doar pentru că specialiştii au spus că acele obiective nu ar fi oportune\"! Pai la ce mai avem specialisti daca nu tinem cont de parerea lor. Am mai avut unul care credea ca se pricepe la orice mai bine ca specialistii. L-am impuscat degeaba?! Ce mentalitate! In afara de asta, nici nu e nevoie sa fii mare specialist ca sa-ti dai seama cui foloseste breteaua de legatura Caramidariei- Poiana, ce-ar insemna alte blocuri pe Warthe. Si uite asa incep sa ma intreb ce interese apara dl Chiriches? Ale caror brasoveni?'
'Păcală'
2023-07-09 09:06:16
'Brasovul e pe stâncă. Daca fac metrou, o sa-l foloseasca de buncar antiatomic :))) Dar cel mai fain o sa fie cand va veni apa din Racadau si o sa spele \"trenuletul vesel\". Astia nu au canalizare dar le trebuie metrou. No, tot raul spre bine ! Impusca doi iepuri :)))'