Braşovul, unul dintre puţinele oraşe cu un retail stradal dezvoltat

Braşov, Sibiu, Timişoara, Cluj-Napoca, Piteşti şi Oradea sunt oraşele din provincie în care zonele de retail stradal sunt cele mai dezvoltate la nivelul întregii ţări, în condiţiile în care tot mai puţine magazine se deschid şi rezistă în afara centrelor comerciale moderne, po-trivit unui studiu realizat de compania de consultanţă imobiliară Activ Property Services.
„Retailul stradal din Ro-mânia rămâne deficitar în comparaţie cu Europa Centrală şi de Vest ca urmare a investiţiilor scăzute, a lipsei maga-zinelor-ancoră şi a locurilor de parcare, precum şi a absenţei unor strategii din partea autorităţilor locale”, se arată în raportul anual al Activ Property Services.
Instituţiile publice care ar trebui să se ocupe de buna întreţinere a zonelor stradale lipsesc din acest peisaj şi, în plus, retailerii „fug” şi de clădirile cu risc seismic, în pericol să cadă în cazul unui cutremur.
Chiriile prime (în zone foarte bune ale oraşului ca trafic) variază între 70 şi 90 de euro pe metru pătrat, iar cele din zonele medii ca trafic - între 40 şi 50 de euro pe metru pătrat.
În oraşele din provincie în care retailul stradal este mai bine dezvoltat decât în altele, chiriile pornesc de la 20 de euro pe metru pătrat şi pot ajunge la 35-40 de euro pe metru pătrat, în funcţie de numărul de locuitori şi de gradul de dezvoltare a oraşului.
„Cu puţine excepţii, mixul de chiriaşi (din retailul stradal – n. red.) rămâne dominat de bănci, farmacii, operatori de telefonie mobilă, cazinouri, servicii şi supermarketuri sau magazine de proximitate, împreună cu restaurantele şi cafenelele situate în zonele cele mai bune. Moda are o reprezentare slabă şi rămâne concentrată mai ales în centrele comerciale”, precizează raportul citat.
Condiţia de bază pentru dezvoltarea retailului stradal este existenţa unei zone pietonale care să ofere spaţii moderne, dar şi suprafeţe generoase la parter, vitrine largi, magazine pe unu sau maximum două etaje, acces uşor.
Cele mai multe mutări în acest sector al spaţii comerciale stradale au fost făcute anul trecut de retailerii din domeniul alimentar, supermarketurile şi magazinele de proximitate continuând să se extindă. Profi, Mega Image, Carrefour şi Auchan au deschis împreună aproape 300 de unităţi noi în 2017, cea mai mare parte a lor fiind spaţii stradale.
La fel se întâmplă şi în cazul farmaciilor şi al băncilor, acestea din urmă fiind cea mai extinsă categorie de chiriaşi stradali.