Brașovul trebuie să coopereze cu Sfântu Gheorghe pentru dezvoltarea zonei

Dezvoltarea axei economice Brașov - Sfântu Gheorghe este necesară în contextul dezvoltării regionale Zona de influență a municipiului Brașov (constituită în zona metropolitană, dar extinsă la nivelul Țării Bârsei) a fost declarată prin hotărâre de Guvern ca pol național de creștere încă din 2008. Această decizie a fost luată în contextul noilor concepte de dezvoltare regională. Brașovul a fost definit ca pol național de creștere pe baza unor criterii tehnice, care au ținut cont de dezvoltarea economică, demografică, infrastructură transport, infrastructură urbană, dezvoltare socială, învățământ și sănătate, fiind și zona cea mai urbanizată din România, nu numai în zona Centru, după București și Ilfov, conform unui studiu al Ministerului Dezvoltării Regionale și Administrației Publice. Pentru perioada imediat următoare, se urmărește dezvoltarea axei-economice Brașov – Sfântu Gheorghe, care să fie un parteneriat corect pentru cele două zone, care să genereze o dezvoltare economică și o viață economică mai bună pentru toată lumea. „Chiar dacă există o mică întârziere, este bine că autoritățile locale și județene lucrează la programul de dezvoltare 2014 -2020, pentru accesarea de fonduri europene nerambursabile. Trebuie spus că, în momentul de față, în momentul de față, Programul Operațional Regional (POR) funcționează cel mai bine, gradul de absorbție fiind de aproximativ 40%. Ne dorim ca în intervalul 2014 -2020 să folosim la maximum fondurile alocate României și să avem proiecte cu impact economic și social cât mai mare”, a declarat pentru ziarul „Astra” Mihail Veștea. Proiecte de impact pentru Brașov Potrivit lui Mihail Veștea, suntem obligați ca, în perioada următoare, să venim cu proiecte cu impact cât mai mare, cum este terminalul intermodal de transport, pentru a exploata poziția Brașovului pe Coridorul IV european de cale ferată de viteză, care face legătura între portul Constanța și Rotterdam, unul dintre cele mai mari porturi din Europa. Acest terminal intermodal va transforma Brașovul într-unul dintre principalele centre economice și comerciale ale României. „Zona metropolitană Brașov pune deja în operă un plan integrat de dezvoltare, care a fost aprobat de toate autoritățile locale din zona metropolitană din care face parte, mai nou, și Zărneștiul, și care începe să se materializeze. Vorbim despre proiecte mari, care sunt benefice pentru toată zona, cum este centura ocolitoare a Brașovului, care «leagă» toate localitățile între ele. Există deja o experiență atât a autorităților locale și județene, dar și a instituțiilor publice în ceea ce privește o abordare integrată a zonei”, spune Mihail Veștea, coordonatorul Polului Național de Creștere Brașov.