Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 18 iulie 2025
România este considerată o piață strategică pentru Airbus, având cea mai mare amprentă din regiunea europeană în ceea ce privește numărul de angajați și de persoane implicate indirect, arată Johan Pelissier (foto 1), președintele Airbus pentru Regiunea Europa, la o întâlnire restrânsă cu presa, organizată la București. Potrivit acestuia, Airbus cheltuiește anual 250 de milioane de euro în țara noastră, susținând aproximativ 9.000 de locuri de muncă indirecte. Această sumă, combinată cu activitățile deja existente și cu lanțul de aprovizionare local, aduce totalul locurilor de muncă directe și indirecte la aproape 10.000.
Pelissier a evidențiat că 20.000 de componente și subansamble diferite sunt produse în România pentru aeronavele Airbus, cu un impresionant număr de 4 milioane de piese exportate anul trecut. Asta înseamnă că fiecare avion comercial Airbus, de la modelele A320 și A330 până la A350, conține piese fabricate în România.
Pe de altă parte, Airbus se confruntă și cu provocări, printre care măsurile de austeritate guvernamentale. Georges Durdilly (foto 2), managerul Airbus Helicopters România, a declarat că Airbus va respecta aceste măsuri și va fi atent la impactul lor asupra afacerii.
În ceea ce privește războiul din Ucraina, Durdilly a observat o creștere a utilizării elicopterelor, chiar dacă nu există dovezi directe că acest lucru este legat de conflict. El a menționat că au crescut solicitările de întreținere, reparații și revizii. Un exemplu elocvent este flota SMURD, care zboară mai mult decât acum câțiva ani, ceea ce duce la o frecvență mai mare a zborurilor pentru toți clienții de elicoptere și, implicit, la mai multe etape de întreținere. La nivel regional, această creștere a zborurilor de elicoptere avantajează Airbus Helicopters România, unde două treimi din afacere sunt reprezentate de exporturi.
La nivel european, Pelissier a subliniat că acest conflict a generat inițiative menite să consolideze apărarea, creând oportunități pentru companii precum Airbus de a contribui la suveranitatea apărării și spațiului în Europa.
Airbus își desfășoară activitatea în România prin intermediul mai multor entități: Airbus Helicopters (Ghimbav) - specializată în producția și mentenanța elicopterelor, Airbus Aerostructures Romania (Brașov) - se ocupă cu producția de componente aeronautice, Airbus Defence and Space (București) - axată pe inginerie și servicii.

Saga RIAL SRL continuă şi este din ce în ce mai interesantă. După ce Curtea de Conturi, al cărei raport a rămas definitiv şi va fi prezentat aleşilor locali în această lună, a descoperit[...]
2025-07-18 citeste mai multPotrivit datelor Salario, comparatorul salarial al eJobs, cel mai bine câştigă angajaţii din Capitală, cu o medie salarială netă de 5.665 de lei pe lună. Pentru Cluj, media este de 5.000[...]
2025-07-18 citeste mai multFinalizarea studiului de fezabilitate aferent modernizării căii ferate dintre Braşov şi Predeal se lasă în continuare aşteptată. Astfel, după prelungirea de 2 luni dată în luna mai,[...]
2025-07-18 citeste mai multAustriecii de la Moemax Properties solicită Comisiei de Circulaţie din cadrul Primăriei Braşov modificarea temei de proiectare a magazinului pe care îl construiesc în zona Coresi, pe[...]
2025-07-18 citeste mai multProprietarului covrigăriilor „Gigi”, Sebastian Coca, are în plan și o investiție în domeniul imobiliar în municipiul Brașov. Este vorba de construcția unui centru comercial,[...]
2025-07-18 citeste mai mult
'Ariciul'
2025-07-18 11:53:27
'Daca Romania nu va fabrica si elicoptere civile (care produc bani - si pe care sa le ceara de la francezi -sau alti fabricanti- pt fabricatie aici), ci doar elicoptere militare (care consuma bani) va ramane tot in pierdere.\n'