Braşovul îşi face planul de bătaie pentru amenajarea infrastructurii de transport

Până în iulie 2015, Braşovul va avea un plan de mobilitate urbană, respectiv un plan care ne va arăta care sunt direcţiile de investiţii la capitolul infrastructură de transport. Autorităţile braşovene au avut deja o primă întâlnire cu consultanţii din Germania, Anglia şi Olanda desemnaţi de BERD pentru conturarea acestui plan, iar primele discuţii au vizat situaţia actuală a traficului şi a sistematizării sale, precum şi cum stă Braşovul la capitolul locuri de parcare.

Viceprimarul Adrian Atomei a precizat că în următoarele două luni, 5.000 de persoane din Braşov şi Zona Metropolitană Braşov vor fi ţinta unui chestionar aplicat de Universitatea Transilvania, în cadrul proiectului de elaborare a Planului de mobilitate urbană durabilă pentru Polul de Creştere Braşov. „Chestionarul va cuprinde trei categorii de date, respectiv date personale, date statistice referitoare la aspectele sociale, respectiv la gospodărie, şi date referitoare la mobilitatea familiei, modul în care se deplasează zilnic membrii familiei intervievate. Aplicarea chestionarului va începe peste aproximativ două săptămâni şi reprezentă a doua fază a elaborării Planului de mobilitate”, a precizat viceprimarul Braşovului. Planul de mobilitate va sta la baza conturării unor proiecte de investiţii cu finanţare europeană prin Programul Operaţional Regional, în ciclul bugetar 2014 -2020.

Braşovul face parte din cele opt oraşe din România care beneficiază de această consultanţă specializată, alături de Constanţa, Craiova, Iaşi, Ploieşti, Cluj-Napoca, Timişoara şi Bucureşti – Ilfov. Etapele de parcurs implică analiza planurilor şi studiilor existente pe fiecare oraş în parte, realizarea modelului de transport inteligent, pentru prioritizarea activităţilor, dezvoltarea opţiunilor de planificare, realizarea de planuri alternative, dezvoltarea planului integrat, asigurarea măsurilor de siguranţă în circulaţie şi protecţie în cadrul planului, evaluarea impactului strategic asupra mediului, propuneri de finanţare a planului şi propuneri privind continuarea, întreţinerea şi funcţionarea modelului inteligent şi durabil de transport.