Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 22 decembrie 2020
La aceeaşi masă, CNAIR şi reprezentanţii CJ şi primarii localităţilor de pe traseu: Braşov, Codlea, Săcele, Ghimbav, Hălchiu, Bod, Sânpetru, Hărman, Prejmer, Teliu şi Tărlungeni. De analizat, 4 variante de traseu, toate au Aeroportul ca punct comun
Preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Braşov, Adrian Veştea, a participat luni, alături de primarul Braşvului, Allen Coliban, şi de prefectul judeţului, Cătălin Văsii, la o şedinţă online pe tema elaborării Studiului de Fezabilitate şi a Proiectului Tehnic de execuţie pentru Autostrada Braşov - Bacău (A13).
Şedinţa a fost convocată de reprezentanţii Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), la solicitarea proiectantului, fiind invitaţi să participe, pe lângă reprezentanţi ai CJ Braşov şi specialişti ai primăriilor din judeţul nostru pe raza cărora va trece autostrada, respectiv municipiile Braşov, Codlea, Săcele, oraşul Ghimbav şi comunele Hălchiu, Bod, Sânpetru, Hărman, Prejmer, Teliu şi Tărlungeni.
Conform reprezentanţilor Consiliului Judeţean Braşov, şedinţa a fost convocată cu scopul identificării oricăror probleme sau constrângeri pe care proiectantul – Asocierea Search Corporation SRL & Primacons Group SRL, trebuie să le aibă în vedere atunci când stabileşte alternativa de traseu optimă prin contractul de servicii „Elaborare Studiu de Fezabilitate şi Proiect Tehnic de Execuţie pentru obiectivul Autostrada Braşov - Bacău”.
Traseele A13: punct de plecare, Codlea
Cu acest prilej, proiectantul a prezentat patru variante de traseu, toate având un tronson comun. Acesta porneşte din nordul municipiului Codlea - unde va fi asigurată conectivitatea cu viitoarea autostradă Braşov - Sibiu prin intermediul unui nod rutier, trece prin vecinătatea Aeroportului Internaţional Braşov, intersectează DN 13 (aici urmând să fie asigurată descărcarea de trafic), trece peste calea ferată Braşov - Feldioara, intersectează drumul judeţean 112 A şi ajunge în zona Bod - Hărman. De aici sunt configurate patru variante în care traseul continuă pe teritoriul judeţului Braşov, până la graniţa cu judeţul Covasna.
Situaţie specială în zona Prejmer
În cadrul discuţiilor s-au conturat mai multe aspecte de care urmează să se ţină cont: necesitatea legării autostrăzii cu viitoarea ocolitoare a municipiului Codlea şi realizării unei descărcări a traficului în DN 1, clarificarea modului de corelare a autostrăzii cu ocolitoarea Braşovului şi asigurarea unei legături spre autostradă din DN 1A, în zona municipiului Săcele. Totodată, au fost identificate mai multe diferenţe între traseul propus de proiectant şi culoarul autostrăzii prevăzut în Planul Urbanistic General al Braşovului.
Totodată, Adrian Ibănescu, arhitectul-şef al Judeţului Braşov, a adus în discuţie problema sitului UNESCO de la Prejmer, care beneficiază de o zonă-tampon destul de extinsă, de care trebuie să se ţină cont în configurarea traseului autostrăzii. Coordonatele sitului urmează să fie transmise proiectantului.
Documentaţiile urbanistice vor fi transmise proiectantului
După această întâlnire, participanţii au convenit să realizeze un schimb de informaţii urbanistice: documentaţiile întocmite până în prezent de proiectant să ajungă la UAT-urile implicate care, la rândul lor, să trimită PUG-urile, PUZ-urile, certificatele de urbanism, autorizaţiile de construcţie şi toate informaţiile de care proiectantul are nevoie pentru a armoniza obiectivul strategic al construirii autostrăzii Braşov - Bacău cu obiectivele investiţionale de pe plan local.
Licitaţia de lucrări va fi lansată în 2022
La finalul discuţiilor, preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, a declarat că „acest obiectiv de importanţă strategică naţională a fost în atenţia mea şi a Consiliului Judeţean Braşov încă de la începutul demersurilor de realizare a legăturii Braşovului cu zona Moldovei. Pe parcursul anului 2019 am avut mai multe discuţii aplicate, atât cu conducerea Consiliului Judeţean Covasna şi cu reprezentanţii unităţilor administrativ-teritoriale pe raza cărora va trece autostrada, cât şi cu oficialii Ministerului Transporturilor, astfel încât să conturăm cel mai bun traseu şi să gândim punctele de conectivitate cu reţeaua rutieră existentă, ţinând cont şi de necesitatea realizării unei legături între Aeroportul Internaţional Braşov şi viitoarea autostradă. Proiectul Autostrării Braşov - Bacău a înregistrat evoluţii importante. Realizarea documentaţiei este în grafic şi, aşa cum spunea şi domnul ministrul Lucian Bode, în anul 2022 va fi scoasă la licitaţie execuţia lucrărilor”.

nu este nici un comentariu
„Ferma, sera sau livada nu mai înseamnă doar sapă şi lopată, înseamnă senzori de precizie care analizează boli, analizează condiţiile meteoclimatice şi, utilizând inteligenţă artificială, pot genera şi soluţii”
2026-06-18 citeste mai multLiderul UDMR, Kelemen Hunor, a declarat miercuri, 17 iunie, la Parlament, că aleşii formaţiunii nu susţin cabinetul Veştea şi nu vor intra în sală în momentul în care premierul[...]
2026-06-18 citeste mai multFostul lider liberal Crin Antonescu susţine că Alianţa pentru Unirea Românilor (AUR) nu poate fi considerat un partid extremist şi afirmă că formaţiunea are legitimitate politică, deoarece[...]
2026-06-17 citeste mai mult
Adaugă un comentariu