Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 03 decembrie 2018
Fosta companie RegioTrans va acoperi destinaţia Braşov – Bucureşti cu trenuri cumpărate din Franţa, începând din 9 decembrie
Regio Călători, cel mai mare operator feroviar privat din România, va introduce începând cu 9 decembrie trenuri cumpărate din Franţa pe ruta Bucureşti – Braşov, potrivit Asociaţiei Metrou Uşor, citate de BizBrasov.ro.
„Primele două rame noi ale Regio Călători au efectuat probe de parcurs astăzi (joi – n.r.) între Braşov şi Câmpina. Urmează zilele următoare probe până la Bucureşti”, spune Andrei Andras, membru al Asociaţiei Metrou Uşor, care a postat imagini cu trenurile cumpărate din Franţa.
Potrivit acestuia, din 9 decembrie compania va începe operarea a două perechi de trenuri între Braşov şi Bucureşti, iar în sezonul estival le va introduce pe ruta Braşov – Mangalia. „Ramele sunt vopsite în totalitate, li s-au aplicat sigle Regio Călători”, mai spune Andrei Andras.
Pasionaţii de trenuri au surprins încă din august venirea acestor automotoare misterioase în România. Încă de atunci, aceştia au spus că operatorul privat care le-a cumpărat este Regio Călători, însă un reprezentant al companiei a negat informaţia la acel moment.
Ramele SNCF Class X 72500, surprinse la Curtici, reprezintă o serie de automotoare diesel produse de Alstom pentru operatorul naţional francez în perioada 1997-2002. Ele erau folosite pentru transport expres regional (TER), în special în zonele din sudul şi vestul Parisului şi pe coasta sudică. Trenurile au fost fabricate să atingă o viteză maximă de 160 km/h şi se pot cupla. Modelul adus în România are trei vagoane, cu o capacitate de 228 de locuri, şi a fost produs în 15 exemplare.



Willy
2018-12-03 06:58:44
Romania second hand?
Reparaţii acoperişuri, dulgherie, placare, polistiren. Ne deplasăm şi pentru reparaţii mici.
2026-09-11 citeste mai multAcţionarii companiei Aro Palace vor decide pe 21 septembrie posibilitatea contractării unui împrumut de 13,5 milioane de euro pentru continuarea investiţiilor la Hotelul Mercure care va lua[...]
2026-09-11 citeste mai multDin cele aproape 150.000 de joburi postate din ianuarie şi până acum pe eJobs.ro, 71.000 au fost pentru Bucureşti, capitala înglobând, astfel, aproape jumătate din oferta totală[...]
2026-09-11 citeste mai multDirectorul general al Regiei Autonome „Aeroportul Internaţional Braşov - Ghimbav” (AIBG), Daniel Micu, a anunţat că luni, 7 septembrie, a semnat contractul de finanţare a proiectului[...]
2026-09-11 citeste mai multMunicipiul Săcele îşi pregăteşte dosarul pentru reatestarea ca staţiune turistică de interes local, statut dobândit în octombrie 2020. Pentru a se asigura că îndeplineşte[...]
2026-09-11 citeste mai mult
Costea Ion
2018-12-03 10:07:18
Le-au vopsit și sunt ca noi, așa-i?