Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 03 decembrie 2018
Fosta companie RegioTrans va acoperi destinaţia Braşov – Bucureşti cu trenuri cumpărate din Franţa, începând din 9 decembrie
Regio Călători, cel mai mare operator feroviar privat din România, va introduce începând cu 9 decembrie trenuri cumpărate din Franţa pe ruta Bucureşti – Braşov, potrivit Asociaţiei Metrou Uşor, citate de BizBrasov.ro.
„Primele două rame noi ale Regio Călători au efectuat probe de parcurs astăzi (joi – n.r.) între Braşov şi Câmpina. Urmează zilele următoare probe până la Bucureşti”, spune Andrei Andras, membru al Asociaţiei Metrou Uşor, care a postat imagini cu trenurile cumpărate din Franţa.
Potrivit acestuia, din 9 decembrie compania va începe operarea a două perechi de trenuri între Braşov şi Bucureşti, iar în sezonul estival le va introduce pe ruta Braşov – Mangalia. „Ramele sunt vopsite în totalitate, li s-au aplicat sigle Regio Călători”, mai spune Andrei Andras.
Pasionaţii de trenuri au surprins încă din august venirea acestor automotoare misterioase în România. Încă de atunci, aceştia au spus că operatorul privat care le-a cumpărat este Regio Călători, însă un reprezentant al companiei a negat informaţia la acel moment.
Ramele SNCF Class X 72500, surprinse la Curtici, reprezintă o serie de automotoare diesel produse de Alstom pentru operatorul naţional francez în perioada 1997-2002. Ele erau folosite pentru transport expres regional (TER), în special în zonele din sudul şi vestul Parisului şi pe coasta sudică. Trenurile au fost fabricate să atingă o viteză maximă de 160 km/h şi se pot cupla. Modelul adus în România are trei vagoane, cu o capacitate de 228 de locuri, şi a fost produs în 15 exemplare.



Willy
2018-12-03 06:58:44
Romania second hand?
Criza financiară strică planurile de vacanță ale brașovenilor. Deși operatorii de turism au pus la dispoziție zboruri estivale de la Brașov spre Palma de Mallorca (Spania) și Larnaca (Cipru)[...]
2026-05-15 citeste mai multMihaela Stoian vrea un dialog constant cu autorităţile locale şi instituţiile avizatoare. Promovarea concursului de arhitectură, printre obiectivele noului preşedinte
2026-05-15 citeste mai multLa câteva luni după semnarea acordului de finanţare cu partea elveţiană pentru eficientizarea energetică a sediului RATBV, în 25 septembrie 2025, Primăria Braşov a lansat joi, 15 mai,[...]
2026-05-15 citeste mai multGuvernul a aprobat în şedinţa de joi, 14 mai, noii indicatori tehnico-economici pentru proiectul „Complex multifuncţional – Sală Polivalentă, municipiul Braşov”. Astfel,[...]
2026-05-18 citeste mai multBraşovul a pierdut în acest an titulatura „Destinaţia Anului”, după ce oraşul Timişoara şi judeţul Suceava au ieşit, la vot, câştigătoarele competiţiei. Cu toate[...]
2026-05-18 citeste mai mult
Costea Ion
2018-12-03 10:07:18
Le-au vopsit și sunt ca noi, așa-i?