Boghiu, corespondenţa din Franţa: „Wow! O mare de biciclete! Începem şi la Braşov”

Mult aşteptatele piste pentru biciclişti vor începe să apară anul viitor. Anunţul a fost făcut tocmai din Franţa, de viceprimarul Braşovului Flavia Boghiu.
„La Braşov, anul viitor intră în execuţie cele trei trasee de piste de biciclete finanţate prin POR (Programul Operaţional Regional, n.r.). Pe lângă asta, facem documentaţiile pentru alte 5 trasee pe care să le depunem spre finanţare”, a scris reprezentanta Primăriei Braşov pe reţelele de socializare.
Ea nu a menţionat care sunt cele trei piste care vor intra în lucru anul viitor, însă, fiind vorba de proiecte cu finanţare europeană prin POR 2014 – 2020 (contractele de finanţare au fost semnate în luna martie a anului 2020), acestea trebuie să fie gata anul viitor, pentru că altfel există riscul pierderii finanţării europene.

Fonduri europene obţinute încă din anul 2020
Reamintim că înainte de alegerile locale din anul 2020, Primăria Braşov a semnat un contract de finanţare prin POR pentru traseele Iepure (Valea Cetăţii) - Terminal RATBV Poienelor - şi Terminal RATBV Poienelor – Gara Braşov – Centrul Civic.
Contractele de finanţare pentru cele două trasee, cu o lungime totală de aproximativ 10 km, au fost semnate în 9 martie 2020, valoarea totală a celor două proiecte fiind de 11.946.044 lei.
Pe de altă parte, în luna septembrie a anului 2020, Primăria Braşov a semnat un contract de finanţare, în valoare de aproximativ 1,1 milioane de lei, pentru realizarea documentaţiilor tehnice aferente proiectului „Calea Verde”, care include trasee pentru biciclişti. Printre altele, prin „Calea Verde” se realizează documentaţiile tehnice pentru construirea a încă 25 de km. de piste pentru biciclete în Braşov. În cazul acestui proiect, încă din anul 2020, Primăria Braşov a anunţat că va depune o cerere de finanţare a lucrărilor din bani europeni în perioada de programare 2021 – 2027.

Criticat şi apoi dorit
Pe de altă parte, Flavia Boghiu s-a arătat impresionată de infrastructura pentru biciclişti şi de transportul în comun din Franţa. „Am fost la primăria din Lille, unde ne-au prezentat măsurile pe care le-au luat pentru a-i impulsiona pe cetăţeni să folosească tot mai puţin maşinile personale. I-am întrebat cum a primit populaţia aceste schimbări şi au zis că au fost foarte multe critici la început, apoi oamenii s-au obişnuit şi au susţinut din ce în ce mai mult direcţia dată de municipalitate. Aşadar, criticile iniţiale şi rezistenţa la schimbare nu-s doar la noi la români (...) Am vizitat oraşul Ghent, cu cei 300 km de piste ale sale. Wow! O mare de biciclete! Acolo primăria a început încă din 1993 cu Masterplanul Velo, apoi an de an au făcut paşi în direcţia potrivită. La Braşov abia anul acesta, aproape 30 de ani după cel de la Ghent, s-a elaborat Masterplanul Velo. De asemenea, au şi o reţea de tramvaie foarte bine dezvoltată, care trece inclusiv prin piaţetele din Centrul Istoric”, a scris Boghiu pe reţelele de socializare.

Ce trebuie să facă oamenii pentru a fi fericiţi
Totodată, în aceeaşi postare, ea i-a anunţat pe braşoveni că „studiile arată că prin deplasarea cu alte mijloace decât autoturismul personal, nivelul de fericire al oamenilor creşte”.
Viceprimarul Flavia Boghiu a vizitat Franţa la invitaţia colegului ei de partid, europarlamentarul Vlad Gheorghe.